預約要換金屬氣嘴的FORTIS~
因為要裝胎外型的TPMS~
車主上一台車呢? 也是三菱的~
而且說看我的部落格很久了? 因為跟朋友一起團購胎外型TPMS呢?
所以想把橡膠氣嘴給換成金屬的~
不然裝胎外型TPMS有太多案例把橡膠氣嘴給拉扯到漏氣了~
不過我看這輪胎規格? 不是很奇怪嗎?
原廠規格不是205/60/16? 怎麼車上是215/55/16!! 而且還很新?
一問之下才知道原來車主才剛換輪胎沒多久~
至於為什麼會換這種規格? 車主說自己也不知道~
因為對於輪胎!! 車主是米其林控~ 就這樣找店家進去換~
想說反正換到自己心愛的米其林就好~ 細節? 就沒看這麼多了~
車主上一台車呢? 是SAVRIN~
因為是買中古的關係~ 買來的時候車上的輪胎規格也不是原廠的~
你不理財? 財不理你~
對於身邊周遭的亂像太過於冷漠…..
總有一天會遭到反噬~
看起來沒甚麼問題的輪胎~
其實在鋁圈太窄的情形下默默的在磨耗上有所反應~
雖然才換沒多久而且車主又少開~
喫喫喫~ 其實聽著車主以前開著SAVRIN的過往~
以及那可歌可泣的維修經歷~
如果不是那無預警熄火的問題解決不了~
搞不好也不會換車~
壞人太過於囂張?
是執法單位的怠惰? 還是好人的消極?
車主之前的SAVRIN也有裝TPMS! 不過是胎內型的~
這一次卻選胎外型的? 剛好同事有團購! 而且價位比較便宜~
又加上現在車子又少開!! 根本只有假日才會使用~
這種感覺是不是似曾相識?
而且在那種預算不高但是又想越級打怪的客戶身上都是一樣的套路~
金屬氣嘴安裝~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
天道好輪迴~蒼天饒過誰~
你的預算到哪? 你所花的時間就會到哪~
客戶的預算永遠都是這麼少? 但是要求卻又是這麼多?
那應該指的是大部分的客戶~
還是有少數人懂得一分錢一分貨的道理~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
其實車子如果這麼少開?
買車還不如租車就好~ 一個月的停車位就要三千五~
用租的就沒有維修保養的問題~
鋁圈不夠寬? 真的不適合裝太寬的輪胎~
價格比較高不說~ 開起車來又一堆反效果~
NO1. 因為少使用~所以關注度相對就低……
無留言