基本上!
把測試路線分為市區以及快速道路兩種!
畢竟大家裝輪胎很少是只有針對單一道路去做使用!
台65線是離我最近的快速道路!
列入測試路線當中!
因為還算公正吧?
難不成我可以收買公路局長?
路線規劃好了!
就開始輪胎的安裝!
在有兩組鋁圈可以替換下!
測試的等待時間大幅縮短!
ㄧ切都要以最高標準來對待!
洗鋁圈大家都會!
但是精隨並不是每個人都懂得!
當然!
極致的胎圈平衡少不了!
平衡做的不好!
高速行駛下抖動也會影響輪胎噪音的產生!
固特異 Assurance TripleMax 平衡克數!
米其林 PRIMACY 3 ST ! 安裝!
一樣是同等極致規格輪胎平衡!
米其林 PRIMACY 3 ST 平衡克數!
到底該先定位在換胎?
還是換完胎在定位?
在我的專業認知當中!
不同的輪胎會產生不同的抓地力 以及側拉力!
所以我決定!
三組輪胎都以定完位的狀態下在出去測試!
而且必須三組輪胎各四輪定位ㄧ次確保測試的公正度以及公平性!
四輪定位機當然是用我店裡的JohnBean Visualiner PRO 3D四輪定位機!
3D四輪定位補償開始!
胎壓ㄧ律以35PS為基準!
底盤幾何角度設定如下!
同樣的除了分貝計登場之外! 手機APP分貝計也列入測量用具當中!
位置一律選用副駕駛座椅墊上!
放在別的地方我覺得好奇怪?
難不成有人會在開車的時候把耳朵放在腳踏墊上嗎…..
冷氣空調 24度!
風速一段!
天賜甘霖!
剛好測試下雨天的排水性!
市區道路測試分貝如下!
米其林 PRIMACY 3 ST 測到54.8 db左右!
手機app 41.8 db
台65高速測試!
米其林 PRIMACY 3 ST 高速測試約 64.9db左右!
手機app 53db
2 留言
midnight
2013 年 7 月 26 日 於 上午 11:27版主花了那麼多時間去作測試,但是行駛車速跟音量大小變化沒有一起比對,有點可惜.
阿翔
2013 年 7 月 26 日 於 下午 12:54行駛車速跟音量大小變化 要比對有相當高的難度!
路面上的積水 引擎的加速聲 外在的噪音! 都是影響的關鍵!
我只能在一定的公里數! 取最安靜的當下來做比較 !