VIOS!
內六角輪胎螺絲在某些鋁圈上是必須使用的!
因為螺絲孔位做的太小!
不過真的不建議用氣動工具鎖緊輪胎螺絲!
穩定的輸出是為了減少輪胎螺絲爆炸!
更也是減少發生拆卸不能的窘境!
六角螺絲都快變成十二角!
那A咩安捏!
斷裂橡皮在跟你說哈樓!
工字樑拆卸拒絕!
我不想換個鐵套賠上螺絲滑牙的風險!
這真的是一枚超級大地雷!
誰拆到誰該死!
地雷閃避成功!
三角架拆卸完成!
不為人知的原來鐵套也是有方向性!
從左右三角架鐵套損壞不平均看來!
不知道的人 總是容易發生這種錯誤!
車輛慣性行駛下所產生的力量!
在煞車制動發生過後將力給抵消!
傳導到三角架上!
正常的拉扯在不正常的安裝位置過後!
就產生不正常的後果!
這絕對不是某些人認為的駕駛某隻腳特別肥大所引起的!
認真點好嗎!
不要再把問題都推給車主了!
一切就在四四六六下完成!
小師弟依舊是穩定的輸出!
VIOS 後軸調整不能!
必須使用油壓拉扯破壞工具才能達到理想中的定位!
理想大地是個好地方!
理想的定位卻不一定能夠出現在每一台車身上!
車主疑惑的認為!
那為何不單獨做前輪定位就好!
的確!
單獨做前輪定位所帶來的方便性以及 只要較少的時間與成本就能達到!
四輪定位動作是不是就一定要一次調整四輪!
太過於計較的車主總是這樣認為!
沒有調整? 怎麼能夠收四輪的錢!
四輪定位高級動作就是要在車輛四個輪 四個點上去做測量!
雖然”毛蟹走” 很少發生在一般車輛上!
那是因為軸距太短才不容易看到!
並不是不會發生!
剪頭不一定要洗髮!
洗髮也不一定要剪頭!
這完全是看個人考量如此!
我好慶幸不用拆工字樑!
這地雷踩到 可能會不夠賠!
NO1. 看看國道上的遊覽車 你就能知道甚麼叫做” 毛蟹走”了!
2 留言
充仔
2013 年 5 月 17 日 於 下午 9:04我是個人覺得! 做定位銷是不錯的!!
阿翔
2013 年 5 月 18 日 於 下午 5:40後拖曳臂 如果做些改良 那就能改善許多缺點