【輪胎更換】

LIANA ASSURENCE FUEL MAX 195/55/15 胎圈最佳化平衡 BOHENG碟盤 TEXTAR 前來令 更換

SUZUKI!

在這般公里數來說  實在是有點多一點點!

拜網路的優勢下! 

許多圖書館面臨了沒人要借書的情況!

座位變成了學生們位了考試K書在使用!  

借書證?   好像已經好久沒用了!

競爭是進步的推力! 

沒有競爭?   只會在過於安逸的環境中 慢慢的懶散下去而被淘汰!

但是在競爭的環境下!

還是要有正確的觀念才能站的住腳!

原本屬意BENDIX來令片要跟換的!

卻因為車種太少這個理由給回絕了!

LIANA這款車很少嗎? 

我怎麼覺得某款八百CC的小車比他還要少!

碟盤開始哭泣了! 

 

ASSURENCE FUEL MAX 195/55/15 

就因為競爭 所以我必須用更好的東西來使用?

競爭存在你我的生活當中!

上課上班跟著大家一起搶捷運公車!

買便當要比別人先去買 才能選到好菜! 

靴子國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎! 

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢  的確是很坑爹的一件事~

那換好一點的氣嘴是因為競爭嗎? 

我想這只是個人對於工作上的堅持而以!  

缺乏競爭力的店家都將逐漸失去競爭優勢!

並在新競爭者出現之後!

失去經營舞台!

而被取代!

不過惡質競爭行為:技術人才挖角或殺價競奪客戶!

或使盡惡劣手法限制供應商行為或亂放流言等等

將導致店家處於無法獲得應有的利潤報酬的情況下!

就可能導致店家無法獲利,無法創新,更新設備,最終將失去經營優勢!

真的是這樣嗎? 

如果要把一切過錯都讓競爭對手去承擔而少了自省的能力?

千錯萬錯都是別人的錯?

那我不懂這個陳年殘膠到底存在的意義是甚麼了!

 

不因該把一切的過錯都推給別人!

把好的東西!  該有的技術!  該有的本分! 賦予在產品上!

不就是每個技術人員該做的事! 

非常可惜的這台LIANA必須從新店跑來樹林換輪胎!

這個時候我該替那些車主無法願意前往的店家叫屈或是忿忿不平嗎?

我想!

檢討才是你們該做的吧!

我做的是跟一般輪胎行都能做的事! 

只是在設備的輔助下  我能做得更好一點點而以!

胎圈最佳化 魔鬼拆裝地獄開始!

只要有心!  人人都可以是食神!

如何把一碗叉燒飯 賦予它讓人感動的價值! 

就看你有沒有心去做而以!

不就是這樣而已嗎?

史帝芬周!  我真是猜不透你阿~

只為了價格上的競爭!

不該把該有的潤滑 給犧牲掉的!

積非成是!

長久以來不把保養當一回事!

就是這麼髒而以了!

台灣士電在長期充斥在市面上過後!

久而久之凡而取代了 士林電機!

大家都認為台灣士電就是士林電機了?

因為大家換輪胎 定位都只要半小時到四十分?

所以隨便弄一弄就該是正常嗎?

我必須站出來!

快速的服務  是不可能把事情給做到完美的!

三個人都要搞快三小時! 

三十分鐘怎麼搞得好?

穩定的輸出就要花十分鐘了………

聖光阿~

你照亮了大地!  卻無法照到那黑暗的人心! 

定位的基礎 不就是那車底下的人而以!

成功!

就是來至於那些別人看來不必要的堅持!

對手! 

因該是自己! 

如何戰勝自己貪婪又好勝的心! 

才是每個人一生必要的功課!

NO1. 競爭不管是良性還是惡性的!   都是個競爭! 

NO2. 做對的事 就沒錯!

 

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