閃電就是下雨天的好朋友!
VECTRA~
後輪拉桿 避震器上座跟換 尋求底盤定位加持~
上禮拜就貿然就入!
卻不小心吃了閉門羹!
有時候緣份總是不經意的讓我們在同條路上卻沒有見面的機會!
到底輪胎重新平衡的必要性有沒有重要!
端看只是對於底盤零件的跟換上 !
抖!
並不是只有單一項目可以造成!
有時候或許是車子感覺冷 才有抖動的情況產生的!
為什麼說車子感覺冷呢?
這並不是在開玩笑!
過度冷卻而無法到達工作溫度! 的確會產生抖動!
有的車 ! 剛發動冷車卻會抖抖抖 就是這樣抖起來的!
只是我們這次是針對底盤所產生的抖動來處裡!
既然來了!
就一次做到好!
把每一個可能的細節以及關鍵都排除 也是一種責任!
也能讓自己先行把某些條件給去除才可以好好的對症下藥!
閃電這台車!
的確在路上還蠻少看到的!
不過CORSA我印象還蠻深的! 而且是不好的那種!
不好的記憶就把他拋去吧!
現在能做的就是量測這個活!
強烈有兩種!
一種是強烈勞賽!
一種是強烈開企!
這是只是輕微的強烈勞賽!
這就是強烈的重度開企!
好完美的16.5!
這超過標準值的彈跳力!
怎麼說是過大的道路力呢?
在GSP9700的道路模擬檢測下!
所產生過大的反彈力道!
不抖! 很難!
但是最重要的是輪胎以經GG了!
人蔘不就是這樣!
有些問題總是要等到最後才會知道!
有些輪胎等到磨平也不會知道正常不正常!
有的人只是把輪胎當成黑色的消耗品看而以!
這歪一邊的方向盤 如果一定要眼睛跟他同視這脖子挺難受的!
好帥氣的行車電腦!
只可惜在近化的過程下也被淘汰掉了!
四輪定位開始!
在歲月的痕跡跟腦中的記憶一樣無法存在太久下!
這特殊的調整方式 真的要想一下才知道怎麼調!
這麼大一丸! 可以變成現在一小支!
是不是挺厲害的!
暗夜奔騰~
原來車主以前就來過! 難怪這麼面熟!
我發現我的記憶力跟我的腰力一樣挺厲害的!
NO1. 輪胎有問題 怎麼沒跟換!
NO2. 這就不方便PO出來了 
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