很多事情! 不是做不到!
很多問題! 不是解不開!
開開心心為握著方向盤!
看著不多的公里數慢慢在爬升!
這時底盤傳來不大不小 !
開了音響或許聽不到!
但是又會不自覺地去聽到!
這種痛苦的心情!
金!
拍!
軌!
胎壓!
就是胎壓!
有時候在胎壓的變動下 底盤零件受力不同!
就在多那一點點胎壓下增加下 的確是能決定某些關鍵!
每個人的需求不同! 觀念也不同!
但是卻又行駛在同樣崎嶇又坑坑巴巴的道路上!
房車的設計 自然有它的道理在!
舒適! 操控! 能不能兼得!
在貪心的人們身上總是能找到那種想要嘴巴咬著 手裡還要拿著的貪婪嘴臉!
的確!
人類的進步有一部分要歸功於那貪婪的人心!
好還要更好!
但是當貪婪的念頭越過了現實的界線!
容易變成物極必反!
在一台設定為家庭房車的定位上!
舒適! 理當為首選!
就是那不安的靈魂 無法接受舒適的現實!
硬! 變成了改裝的設定!
好不好? 有沒有用? 懂不懂? 已經不是重點!
我~就~是~要~硬!
其他我都不管!
意外發現!
凹陷的油桶!!!
這凹的有個性! 怪不得油表不會滿!
都擠壓住了! 浮筒怎麼浮到最高點!
開車小心! 小心開車!
各大廠家的拉桿設計都大不相同!
但是出發點都是要加強車輛的穩定度!
當然!
有些只是有外表! 反正只要看起來有裝一支就很威的那種!
後軸底盤異音確認! 阿斯!
拆拆裝裝 人人都會!
逼著我要拿出店內最大隻的氣動板手才能拆掉是怎樣!
真的是吃太飽!
看起來沒甚麼零件 只有幾隻螺絲 螺帽的底盤界!
卻是學問一堆!
這樣! 後軸異音就沒了!
再靠鐵套與物件互相連接的情形下!
車輛懸空與地心引力所產生的下壓力壓迫
就以這兩點相連之間 就能產生許多變數!
壓力!
一切就是壓力所造成!
當車輛平放時 車輛正常的接觸地面!
各個零件壓力從零開始!
安安分分的接受來至地面來的壓力 衝擊力!
在臨界點之下吸收 釋放!
所以說! 拆拆裝裝是不是每個人都會!
但是在車輛離地所施作的拆裝!
以及車輛接觸地面下的螺絲拆裝!
就是有那麼大的差別!
這就是我為什麼堅持某些螺絲一定要在某些方式做最後的放鬆在鎖緊!
這是個觀念!
或許不再這樣做不會當下造成損壞!
像圖右那樣鎖緊過後! 請問這個鐵套還有甚麼吸震的功能!
壽命又能有多長呢 ?
拉桿就是要在點與點之間達到拉住的作用 來達到穩定的目的!
不對的點與點之間的結合! 只會換來異音以及那心安的效果…..
開心地再度握上方向盤!
喔 YA! 後面的異音消失了!
前面卻出現了另一個異音!
就是這樣的當A大過於B的 !
A被拿掉過後 就變成B的出現!
開心的脫掉鞋子! 車主一邊開車 我一邊在車上像隻猴子爬來爬去滾來滾去!
異音都會有個方向!
這個時候已經搞了兩個小時!
挖操!
這是一個陶醉的表情!
聽著! 聽著! 就破關了!
我也輕鬆了!
在原有規格設計下!
越粗就越硬!
但是有時候 硬? 真的是你想要的嗎?
有硬! 硬過頭 ! 硬得不像話!
這張原廠又斑駁的貼紙真的格外諷刺!
惡魔藏在細節裡! 
有時候! 成就感比賺多少錢還重要!
快樂放飛!
NO1. 在車上滾來滾去 我都快暈車了!
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