【輪胎更換】

Subaru Outback Goodyear EfficientGrip Performance SUV 225/60/17 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

Subaru Outback Goodyear EfficientGrip Performance SUV 225/60/17 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

三年前來換過輪胎的Subaru Outback呢~

今天又預約要換輪胎了~

這已經是第三次來換輪胎了~

 

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每三年就換一次輪胎~

如今車子也快十年了~

哎呀~ 換了第三次輪胎了~

十年過去~ 速霸陸的車子是越賣越貴!!

沒想到固特異的輪胎卻是越賣越便宜~~

2010年的時候? Outback的建議售價要140萬起跳~

如今2021年了!! 卻要159萬起跳~

可是輪胎為什麼會越賣越便宜?   很多來我這的車主都會有這疑問~

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以車主的里程數累積速度來說~

輪胎是很重要的~ 可是輪胎會越賣越便宜?  通常不外乎跟上市的時間有相當大的關係~

輪胎跟手機一樣~ 一定的時間之後就必須換新一代~

一部份是增加一些新的材質~ 有另一部分就是為了末端售價~

怎麼說呢? 

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在產品售價初期單價都會比較高~

因為競爭的人少還有就是因為奇貨可居~

產品在市面上的鋪貨量少~ 相對的單價就可以比較高~

可是隨著時間增加?  為什麼輪胎的售價卻會越來越低?

那是不是之前廠商就賺很大~ XD

 

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廠商到底該不該賺錢?  我想沒有一間廠商是可以不賺錢就能營運下去的~

可是輪胎越賣越便宜?  這一點其實我是不太能接受的~

為什麼要這麼做?  要便宜? 為什麼訂價一開始就不要設定好?

這種有點矇消費者的做法?  難道對於自身產品的信心不足?  

還是接下來又要出新的一代產品?  所以舊的就要低價換現金? 

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早買早享受? 晚買享折扣? 

以單純的買空賣空來說?  這樣沒毛病~

但是以需要技術安裝的產品來說? 

有的車主就會認為店家別有用心~

坦白說! 是要用心殺小啦~ 

今天進價高? 當然售價高~

今天進價低? 當然售價就低阿~

耍心機的又不是店家……

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是說車子這樣開? 

真得是很值得阿~

10年20萬公里~  

Outback的車內大空間讓車主也沒有換車的打算~

畢竟現在休旅車當道?  壓縮到其他車款的空間~

像Outback這樣排氣量尷尬但是車內空間大的車種越來越少~

而且Outback的中古價格實在不好~

與其換車? 倒不如在繼續開個五年十年……

 

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Goodyear EfficientGrip Performance SUV 225/60/17 for Subaru Outback ~

 

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Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

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金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~

 

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金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

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就在換輪胎換到一半~

我鋁圈才剛開始要洗而已~

天空就下起了傾盆大雨!!  而且是打在身上會痛的那一種~

這場大雨應該足足下一個小時超過……

雨勢最大的時候? 根本讓我可以洗鋁圈的機會都沒有…….

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這場雨下的又大又急而且還持久~

樹林的環河路還因此淹水~

你說淹水這問題有解嗎? 

坦白說這麼大的強降雨而且還不是瞬間的~

低漥地區要不淹水真的很難~

可是以排水系統來說?  根本無法一時宣洩這麼多水量?

怪政府? 要國賠? 極端氣候這回事~ 將來只會越來越多~

到了2060年? 台灣可能還沒有了冬天……

叫人怎麼受的了…..

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極致胎圈平衡~

 

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平衡克數過大~

 

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看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不~

平~

衡~

最~

佳~

化~

 

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胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

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平衡克數成功減少~

 

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二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

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輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

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Green light in my life !

 

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TPMS設定完成~

 

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3D四輪定位~

 

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整個換胎定位的過程就在強烈大雨當中渡過~

輪胎換好? 車子也定位好了? 

這時候的雨勢就開始趨緩了~

如果還持續下大雨?  淹水的地方應該會更多…..

 

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與其求政府的排水工程為了將來的極端氣候做改善?

不如再買房的時候! 仔細觀察周遭地勢以及排水設施!!

否則有一天整個大樓地下室都淹水……

那真的是欲哭無淚……

NO1. 大水一淹都是破財的時候~ 車子淹水更是殺傷力極強!!

NO2. 洗個鋁圈! 褲子鞋子都濕了~ 好討厭…..

 

 

 

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