【臨床實驗】

土砲氫氧除碳功法 搭波341

就那麼剛好預約被放鳥的下午~

 

裕隆的引擎其實在營業車的惡劣操駕下~

其實跟toyota比起來是強很多的~

這個里程表整個就是參考用~

在不斷的測試比度下~

更多的數據以及方法讓我更有心得~

在成長的過程中總是要有些犧牲~

黑色camry亂入~

在強烈的電腦資料管理下!

2009年來換胎~

歲月如梭~光陰似箭~

當年的鐵漢固特異 如今也低下身段~ 改變那以往 硬的不行的概念設計~

物資波動 以及設備更新~ 09年的價格如今可能連南港都換不起~

對不起! 我成長了!

我不能逼著你要跟我一同成長~

就請找另外一家 滿足你的需求好嗎!

在引擎真空加強吸力

轉速提高~ 加速水分子高溫氣化

意外發現!

排氣管排煙異常~

怎麼沒有白煙!

原來白煙在這邊!

就在一堆白煙下~

引擎做動不能~

汽缸壓力異常~

曲軸皮帶盤轉動不能~

喫~ 反正都是要報廢的車了~

實驗失敗只是剛好~

裕隆的板金是不是有那麼的強?

當真?

果然!

不知道納智傑的板金有沒有硬一點!

使用七天的進出貨軟體卻也在今天掛點了~

NO1. 可怕的資料重建地域 ~ 強烈謀殺我的腦細胞還有眼睛~

NO2. 請勿模仿! 這代價很大~

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4 留言

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    協成汽車
    2012 年 5 月 4 日 於 下午 10:01

    鐵鎚 真是經典

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    鉅燁汽車板橋中山路一段210號
    2012 年 5 月 5 日 於 上午 11:04

    我哩奈

    真的把他敲下去哦!

    車主不就很…………..

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    阿翔
    2012 年 5 月 7 日 於 下午 8:56

    車主就是我啊~
    反正都是要報廢了

  • 回覆
    阿翔
    2012 年 5 月 7 日 於 下午 8:56

    實驗總是要付出代價

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