在煞車制動力的追求下!
有太多太多的品牌在在市場持續的在為多一分制動力在苛求~
念的出來的! 念不出來的品牌更是一堆~
BENDIX~ 大家一點都不陌生~ 制動力高~ 粉末一堆
粉末多到可以把白色鋁圈變成灰色的!
在講求極致的制動力上! 磨擦力越高 煞車力道越好! 粉末越多! 那是一定的!
在原廠規格的要求條件中!
碟盤的接觸面加大 除了得到更多的散熱! 也得到更多的磨擦力~
在為了減少粉塵 跟金屬材質過多所產生的噪音下~
所添加的陶瓷多寡~ 更減少高溫所產生的熱衰竭!
煞車系統是整部車最重要得安全設備!
BENDIX HD 就這樣誕生了!
所謂的航太科技煞車來令片! 是怎樣的航太科技!
我自己也不知道! 這也不是在賣藥!
不過BENDIX 在波音747的使用 卡車! 公車! 小客車! 都有其產品的設計下!
如果不能夠滿足人們的需求! 是不可能撐到現在還不被市場機制給淘汰的!
這不是甚麼 SOP 準 阿哩阿渣的來令片可以比較的!
當兩固體表面之間的磨擦力與壓力成正比的時候!
這個比值就叫做磨擦係數!
磨擦係數由固體表面的性質! 粗糙度! 與 材質 來做決定!
固體表面越粗糙! 磨擦係數越大
磨擦係數的 低到高 為 EE<EF<FF<GF<GG
一般外面的場件都標EF!
原廠昇級的標FF GF GG !
但也有很多的競技 優質產品 也是標GG!
有沒有通過認證???? 神知道
反正大家只要看到GG! 就什麼都OK了~
這就是為甚麼 HD 只敢標FF~
如果大公司也跟一般小工廠 計較的話 ! 我想很多人都會沒飯吃了~
所以說~ 臨床實驗是一定要的!
通過甚麼B8E6-170噪音測試 ISO 6312磨損測試! SAE J661A(USA)標準~
持續工作溫度 480度 最高工作溫度 600度~
殺咪鬼一大堆測試!
裝下去就知道~
我真的不適合去賣藥~
我光試藥可能就會把自己的命試掉~
這他X 缺貨到不行的 GSD5~ 我還欠客人很多條~
固特異你也幫幫忙~
13萬8~
奔得士~ 你準備接受挑戰了嗎!
你真的奔得下去嗎!
講那麼多~ 操!
輸贏在時間會揭曉~
NO1. 這不是甚麼SOP 請不要相提並論~
無留言