TOYOTA ALTIS SELENIA 5W30 輪胎對調
在上個禮拜天的時候呢?
車主突然LINE給我!! 問我說車子開到一半突然抖的很厲害!!
而且伴隨著引擎燈在閃爍!! 問我這大概是什麼問題?
一個在花蓮~一個卻在樹林~
隔空抓藥真的是很難阿~
可是憑藉著我對於TOYOTA的了解~
以及判斷一下車主目前的里程~
我猜應該是點火異常~
本來一開始叫車主去泳輝找小林檢查的~
可是禮拜天的~ 小林也沒有上班~
結果TOYOTA竟然還有上班? 就這樣車主就去原廠了~
當然去了原廠? 少不了一頓精洗~
結果問題就是出在點火~
換了一隻考爾就解決了~
可是車主聽著原廠講說這時候應該考爾四隻都要換掉! 火星塞也要一起換掉!!
實在不放心~
所以趁著連假回來~ 順便過來保養換機油以及檢查其他考爾是不是也要更換~
因為是買法拍車~
前一個車主因為沒錢繳車貸~
所以車子放在田邊半年都沒開~
畢竟車貸沒繳! 車子開出去很容易被協尋到然後就被拖走了~
不過以考爾這問題來說? 其實不到十萬公里就壞掉?
真的是少數~ 而且儀器檢查出來的數值也還好~
其他三隻也一起換掉嗎? 這樣實在太傷本~
既然有過考爾換掉的經驗~ 那還是等其他的壞掉在做更換的打算~
然而最近這幾個月~
右後輪的胎壓總是會跟其他三輪比起來差幾個PSI~
好險有裝TPMS~
所以發覺胎壓不足的時候可以自己補充胎壓~
裝胎壓增測器的好處是甚麼?
就是要自己開車的時候能夠隨時檢查到胎壓變化~
有的時候四顆輪胎差一點點那都還能接受~
可是如果說當變化來的太規律而且變化太大?
那第一件做的就是檢查~
萬惡放油塞墊片消滅~
雪莉娜~
刻意把胎壓給打高一點!!找了好一陣子~
發現原來不是輪胎中釘!
而是輪胎補過的地方在漏氣……
因為漏氣的速度相當緩慢~
才會讓車主撐到回來才找我檢查…
可是在滾動輪胎的時候? 眼鏡哥感覺輪胎裡面好像有東西~
刻意跟地面敲擊個幾下呢? 還真的感覺有東西在輪胎裡面跑來跑去……
這真的是他奶娘的蝦阿~
大哥~ 你補個胎怎麼把釘子也一起補進輪胎裡面去了……
天下之大無奇不有~
輪胎中釘通常都是因為異物穿刺傷~
可是外補之前? 不是都要先把釘子給拔起來然後在塞補胎條?
釘子不拔出來就塞補胎條?
這是個甚麼樣的概念? 我真的不懂?
至於是甚麼時候補胎的?
車主也已經不記得了!!
其實外補不好嗎? 不管是外補還是內補! 可以補起來不會漏氣就是好補~
只是說在補胎的過程當中! 不管是外補還是內補! 都需要膠水的扶助~
多一點細心~ 就少一點狀況~
可是細節一直以來都是容易被人遺忘的~ 補胎膠水可以很便宜! 也可以很貴阿~
大家都只考慮現在不會漏氣就好~ 誰會想到以後還會不會漏氣~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
人禍往往比天災還可怕~
最近的新聞一直在報導的都是如此~
太魯閣號事故如此已經進入尾聲~
卻又出現桃園諾富特飯店爆發本土感染~
如今又是五一勞動節連假……
看看印度的慘況~ 無知的下場竟然給病患喝馬尿?
人口多的確是優勢~ 可是一遇到武漢肺炎結果連屍體焚燒都是個問題~
更不要說全國醫療體系的崩潰了……
TPMS設定完成~
這麼奇怪的外補?
我還是第一次見到~ 要嗎? 補胎條就用長一點~
用這麼短? 連這個錢也要省?
出門在外~
有時候補胎真的只能方便就好~
對於店家實在沒有辦法太苛求~
要把小事情給認真做好的人真的太少~
NO1. 第一次遇到補胎之後還把釘子留在輪胎裡面的……
NO2. 可想而知一開始補胎的時候有多草率….
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