【抖動定位】

HONDA ACCORD 七代 高速抖動 胎圈最佳化平衡 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換

HONDA ACCORD 七代 ORO W410-A TPMS 極致安裝

好久不見的雅哥車主呢~

預約要做四輪定位還有煞車油更換~

可是到了現場之後呢?  才發現其實原來不是那麼一回事~

 

 

有病當然就要吃藥~ 可是醫者必須對症下藥~

腦波弱的車主呢?  當初在裝完TPMS之後沒多久就把輪胎給換掉了~

當時想說因為少開! 所以不用考慮耐磨! 要換安靜一點的輪胎! 

但是輪胎換了之後呢? 才發現原來換的輪胎並不是自己想要的~

 

然而雅哥車主的問題呢?

其實是開在高速公路上的時候? 會感覺到高速抖動~

這個呢?  跟四輪定位一點關係都沒有阿~~

而且從裝完TPMS到現在?  其實也才跑八千公里而已~

所以說目前車上的輪胎其實換完根本跑不到一萬公里……..

 

本來當初買這台雅哥是因為工作上需要跑業務用的~

可是後來根本也沒有用到~

所以就成了代步工具~

雖然車子老歸老~ 但是基於對雅哥的熱誠以及使用率實在太低~

所以也沒有換車的打算~

一看引擎室就知道車主沒有換車的打算了~

連水箱都換成金屬的了~ 一看就是準備開到不能在開的那種~

 

可是高速抖動的原因會是什麼?

是不是輪胎太少在開? 一直停在車庫裡壓久所以輪胎變形呢?

其實以輪胎的製造品質來說?

要造成這種問題的機率不高~

 

可惜腦波弱~ 

而且輪胎也換了好幾年了……

為了把高速抖動的問題給找出來? 

建議車主不要對於輪胎上的診斷一次就通通都施做~

畢竟要找出問題來才是最重要的~ 

一次吃了全部的藥? 雖然病好了?  但是到底吃哪個才是正確的?  怎麼知道? 

 

哎呀~ 真可惜這輪胎~

裝上去這幾年胎紋根本就沒什麼變化~

 

 

煞車油呢? 

上一次換也是三年前了~

當時因為煞車卡鉗壞掉所以在原廠換過~

好險有裝TPMS阿~

當時看到TPMS上面的輪胎溫度升高警戒! 才知道原來卡鉗壞掉鎖死了~

 

 

對於腦波弱的人來說~

真的是很容易人生走錯路或者買到不適合自己的東西的~

然而在加上商人的操弄~  哎呀~

就好像蟻獅設的陷阱一樣~ 當你掉進去? 就沒有逃離的可能了~

 

 

然而要維持自己對於車子的熱情真不容易阿~

有太多人本來都是雅哥的信徒~

最後迫於現實的無奈都紛紛換車了~

雅哥新車越賣越貴~ 貴到連信仰都支撐不下去了~

以目前市面上擁有240匹馬力的車來說?  雅哥還是很香阿~

雖然速度這回事….在高速公路上最多才一百二三而已……. 

 

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~

 

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不~

平~

衡~

最~

佳~

化~

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

冬瓜茶退下~

 

 

新煞車油水分確認~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

結果車主開車回去的時候上高速公路測試~

高速抖動消失了~

所以說問題應該是當初新胎的時候就沒有平衡好…….

 

 

唉~ 腦波太弱這回事~

真的只能靠自己救而已~ 

別人說在多都沒用……..

NO1. 這台雅哥還要在開十年!!  我想應該是可以! 畢竟10年下來搞不好還累積不到三萬公里…..

 

 

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