TOYOTA WISH SELENIA 10W40 SWD JAKO ATF 輪胎對調
本來預約七點要保養換輪胎的車主~
因為工作上的關係耽擱了一下子~
唉呀~ 真的尷尬而且又不好意思~
本來應該是五點多就可以下班了~
可是為了公事忙到快七點才下班~
其實之前車主才因為公司裁員而賦閒在家好一陣子…..
景氣好的時候不會想到老員工是否吃的飽睡的暖….
景氣不好的時候第一個就是拿老員工開刀…….
枉費在前公司待到快退休了…..
卻在一大把年紀的時候被前公司補那麼一刀…..
通常一般人在這把年紀遇到重大挫折的時候都是一蹶不振了…..
畢竟到了六十歲! 感覺人生也沒有太多時間在那邊耗了?
可是如今退休退休? 說的容易? 做起來難~
火星塞呢? 在牽車沒幾年的時候! 當年朋友在原廠上班所以有換過一次!!
可是最近感覺車子變的比較沒力? 所以想說火星塞換掉看看~
順便清潔燃燒室以及節氣門~
對於努力這回事來說? 好像普遍都不會是年輕人想做的事情~
畢竟努力的過程伴隨著辛苦的加劇!! 對於肉體以及心靈來說都是種折磨~
可是人總是會有不得不努力的時候~
就好像車主這樣~ 努力為的不只是自己! 為的更是家人!
新舊火星塞比對!!
雖然說火星塞得更換週期差不多是十萬公里左右?
不過這舊的火星塞連頭都黑到不行!!
看起來相當有歲月的痕跡~
在換輪胎的時候呢?
車主在V552以及PS4之間在做抉擇~
以橫濱這個品牌來說呢? 車主在以前那個ES500的年代也曾經用過~
雖然說米其林越來越便宜~
不過這種套路實在不得車主的心~
畢竟出社會幾十年了~ 便宜的真相大多都是慘不忍睹~
有時候太便宜? 其實心裡自然覺得有問題~
畢竟沒有人不想賺錢~ 越便宜的價格? 都跟偷工減料幾乎是劃上等號~
Yokohama Advan dB V552 205/55/16 for TOYOTA WISH ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
萬惡放油塞墊片消滅~
雪莉娜~
在這個六十歲的時候失業?
雖然說這個時候可能房貸還沒繳完?
可能小孩就算結了婚還是住在家裡?
可能還有年邁的父母親需要供養?
如果換做是我? 搞不好我不會有車主的勇氣在拼搏下去~
畢竟辛苦這麼久? 都撐到快可以領退休金了才被擺了一道……
可是放眼前公司? 自己的離開並沒有讓公司走回賺錢的道路上~
不斷的裁員? 把薪資較高的老員工給逼走~
換來薪資較低的新進員工~
想說省錢就是替公司賺錢? 結果卻是相反~
資深員工雖然薪水高~ 但是產能高也好配合! 說加班就加班! 深知公司營運狀況做起事來也沒啥問題~
新進員工雖然薪水低~ 但是一開始要經歷很長一段磨合期! 說到加班? 每個人跑得比誰都快~
就算磨合期過了? 也未必還留在公司! 早就離職換下一間去了~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
年輕的肝雖然新鮮~
不過有稜有角的~ 配合度也低~
老也不是不好~ 只是大多數的老人都容易犯一個錯誤~
那就是墨守成規~食古不化~
時代在走~人在變~
雖然年紀大了點~ 不過願意隨著時代改變~
嘗試學新事物~ 傾聽年輕人的聲音~
這真的是少見阿~~
如果是我? 我應該也不會退休~
等到我六十歲的時候?
估計我的小孩也買不起房子搬出去住……
不是出國當外勞? 就是領一個兩三萬塊的薪水夠自己活而已…..
退休? 這個家怎麼撐下去?
雖然說還不能退休~
不過還是要對自己好一點~
要邊工作邊享受人生~
NO1. 每個公司面對困境都走同樣的路線~有哪間公司真的從困境走出來的? 說明這方法根本沒效嗎~~
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