TOYOTA ALTIS Goodyear AssuranceTripleMax2 205/55/16 3D四輪定位
上禮拜就有說要檢查輪胎的ALTIS~
最近回原廠保養之後呢? 車子開起來都會有轟轟轟的聲音~
原廠說輪胎都磨內側? 所以車主才預約來檢查一下輪胎!!
而且車主說那聲音聽起來好像都在車子的後方傳來的?
可是就在車仔頂起來檢查後輪呢?
卻也檢查不出甚麼異狀? 輪胎? 軸承? 都沒有問題!!
更沒有原廠說的輪胎都磨內側這回事!!!
這一定是有人在說謊~
不過那也不重要~ 眼見為憑! 用聽的都可能會有誤差!
用看的最準~ 完全騙不了人~
可是這樣聲音是從哪裡來的?
經過仔細檢查之後發現~
那聲音的來源是因為前輪的輪胎內側跳花變形所產生的!!
這就尷尬了? 車主說聽起來像是後輪?
可是輪胎跳花的卻是前輪?
當然~ 車主不是專業! 聽錯邊本來就是正常的~
可是輪胎跳花這回事? 就完全不正常啦~
車主從2018的11月來換過輪胎之後呢?
就在也沒有來過了~
這段時間裡都是每半年就回原廠保養而且也有輪胎對調~
但是這樣子怎麼會輪胎跳花變形呢?
當初車主是因為輪胎異常龜裂才來換輪胎的~
當時追根究柢應該是洗車廠的輪胎臘出了問題~
本來想說換了輪胎之後可以不在那麼短命的!!
如今卻用到輪胎變形?
我想每個車主這時候都很難接受~
怎麼會看著網路盛名來換輪胎? 換完之後竟然是慘痛的結局?
那當初幹嗎捨近求遠來換輪胎?
當年來換輪胎的時候是4萬5千公里~
這兩年來也才多跑3萬公里而已~
不管原廠給車主洗腦說固特異的輪胎有多爛~
這種搬弄是非的事情其實也見怪不怪了~
畢竟原廠也想洗車主換輪胎!! 打針注射不是甚麼奇怪的事~
才跑三萬公里就輪胎變形必須換掉?
車主問著我有沒有輪胎是可以保證里程的?
還是說有沒有提供保固?
沒有那種當媒人婆還保證將來一定生男孩的!!
但是輪胎販售上本來就有保固~ 有任何疑慮都可以送回原廠做鑑定的動作~
可是換輪胎有保證使用里程? 我從來沒聽過這回事~
Yokohama AE01F 205/55/16 for TOYOTA ALTIS ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
車主從換完輪胎之後呢? 就沒有在來過了!!
輪胎對調這回事? 都是在原廠處理的~
整組輪胎的使用過程? 我只看到開頭還有結果!!
中間完全都沒有參與到~ 原廠真的有輪胎對調嗎? 車主也未必有看到~
怎麼會保養之後才開始有聲音? 因為原本變形跳花的前輪是在後輪阿~
那是不是符合輪胎沒對調而跳花變形的前因後果?
這一看就不是我家的平衡貼鉛~一貼就是80克 一看就是有其他人平衡過了~
以前的固特異技術長呢? 對於輪胎的故障鑑定有本百科全書!!
只要有相關症狀? 百科全書裡面都可以找到原因!!
其實以前固特異在全台灣有好幾間店家都可以負責輪胎的故障鑑定~
可是如今故障鑑定這方面呢? 完全由固特異官方自己掌握?
為什麼呢? 完全不外乎人心~
如果店家有了這份權力? 就有可能做出危害固特異的事情~
不外乎是騙固特異的錢~ 把這份權力收回去也是好~
輪胎平衡克數過高會不會影響輪胎磨耗? 16吋而已就80克?
為什麼要最佳化平衡? 不是沒有道理的~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
為了買賣而惡意打擊對手? 這種事情見怪不怪~
只是這種老套做法~ 雖然有點過時? 但永不退流行~
不過是否對錯並不會因為打擊而有所改變~
其實輪胎也可以送回去固特異鑑定阿~ 鑑定結果我也沒辦法干涉!!
只是說鑑定出來的結果能不能讓車主滿意? 我想應該很難~
原廠講的就是對嗎? 現在想想或許未必~
但是原廠今天為什麼還可以生存下去? 這一點真的值得學習~
失望有時候是來至於不理解~
而且大部分的車主都是不理解的那種~
就是因為這樣才有原廠存在的機會…….
NO1. 不用羨慕別人~ 我們有的? 別人未必有~
NO2. 我只參與到開始跟結束…..過程實在讓人無限遐想……
NO3. 鋁圈洗完沒拍到….
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