【輪胎更換】

AUDI Q3 Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/50/18 3D四輪定位

AUDI Q3 Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/50/18 3D四輪定位

3年前曾經來換過輪胎的Q3車主呢~如今又要換輪胎了~

本來車主住內湖~

從年輕一開始就都換固特異的輪胎~

因為住家附近就是掛固特異招牌的輪胎行~ 而且二十年前開的車就是MONDEO~

怪不得三年前Q3來換輪胎的時候~ 車上裝的輪胎是F1A3~

可是從30幾歲年輕到現在都退休了~

換過的輪胎每次里程都累積三萬左右而已~

幾十年來始終如一~所以也不以為意~ 輪胎嗎! 本來就是消耗品!! 而且是有關安全!!

估計是收入也在平均線以上~ 所以幾十年來也沒什麼奇怪的感覺~

後來退休之後搬到三峽北大~ 再加上因為釣魚所以知道我這邊~

一樣要換輪胎! 也不用再大老遠跑回內湖~ 畢竟樹林離北大比較近~

可是就在三年前來換過輪胎之後呢?

車上這組輪胎竟然超越了之前換過的紀錄~

原廠配車胎跑三萬~ 去內湖換F1A3也跑三萬~ 結果換來我這裡換EGP SUV 竟然跑六萬???

雖然胎紋看起來還可以再撐一下~ 而且目前開起來輪胎也沒跳花變形~

不過想了一想~ 使用的里程已經是以前的兩倍了~ 都省了一套輪胎下來!!

這時候就不想在省了~

所以這一次換輪胎呢? 一樣要換EGP SUV~

畢竟帶給自己前所未有的使用體驗~ 就算固特異有其他新款的輪胎上市~

也不會讓自己有興趣~

嘗新嘗新~ 這對於車主這般年紀來說~ 已經不是想做的事情~

穩定才是自己想要的~

那為什麼以前的輪胎都只有跑三萬公里? 而且用到後期還容易跳花變形??

一樣都是固特異輪胎~

那怕是幾十年的老鄰居~

也會有差異化的時候~

二十年前車主還開MONDEO的時候~

也是改避震器~改煞車~改排氣管~

只要能改的而且鄰居有的都改上車~

但是在某一趟北宜之旅的時候~ 前往宜蘭的路上整路被後車黏的死死的~

不管車上的輪胎在過彎的時候已經哀號的多大聲~

就這樣從宜蘭回來之後呢? 就把才開四年的MONDEO賣掉~

那個時候才了解與其花錢改車~ 不如花錢買台好車~

Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/50/18 for AUDI Q3 ~

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

嘿嘿!

中華民國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

甚麼叫做花錢改車不如花錢買車好車???

改車的目的就是為了改善現有的不足~ 可是現況就是這樣~

花七八十萬買一台車~ 然後在花七八十萬改一台車~ 最後的結果呢???

花了兩倍的買車錢~ 所得到的享受並不會是雙倍~

欲求不滿的下場就是花了錢還流一堆眼淚~

就好像釣具一樣~ 你只願意花一萬塊買電捲然後還要布線白鐵線全方位使用???

就只有海炮可以選擇~ 然後買來之後保養~改裝~ 花一花又是一大筆錢~

為什麼術業要有專攻?? 釣甚麼魚就用甚麼樣的電捲???

因為全方位這種事情根本就是在騙新手的~

新手以為自己省到了錢~ 結果最後根本沒有~

不對的釣具用在不對的釣場~ 簡單來說就是蠢~

極致胎圈平衡~

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

Green light in my life !

3D四輪定位~

釣魚就跟做生意一樣~

你想要甚麼要的客戶? 灑網的網目大小!! 鐵板勾要用3/0還是13/0!! 子線要用3號還是30號!!

選擇很重要~ 為什麼一套輪胎用三萬公里可以~ 用六萬公里也可以~

應該是我家的網子洞太大~ 所以撈到的魚比較少吧~ 喫喫喫~

以前做生意跟現在相比的確比較好做~

資訊不公開透明~能夠參考的條件太少~

只要靠地緣關係就可以把錢賺好賺滿~

時代不同~生存的條件也不一樣了~

反正漁民就是大小通吃根本沒有需要保育的觀念~

才會一年賺的比一年還少~

NO1. 用騙的只能做一陣子~ 用心卻能賺一輩子~

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