上禮拜的時候呢?
車主打電話進來問說裝ORO螢幕要多少錢~
他想要裝像W417那種的螢幕~
可是W417並沒有做Subaru專用的尺寸~
要硬裝的話都必須要挖洞鑽孔~
唉呀~ 為了美觀以及實用~
最後選擇裝W410的螢幕~
今日密碼50346~50346~
疑? 怎麼會亮胎壓燈呢?
這一切要從前一陣子講起~
前一陣子呢? 車主因為打瞌睡! 不小心把車撞上人行道~
那高度差不多跟中央分隔島一樣高~
這一撞上去呢? 鋁圈變形了~
所以當時把鋁圈給換掉了~
可是換鋁圈的時候呢? 氣嘴沒有移植到新的鋁圈上面~
所以鋁圈換好之後呢? 上手店家就只有把原廠TPMS發射器拆下來給車主~
請車主自己想辦法把原廠TPMS發射器裝到新的鋁圈上面~
因為車主就住後面而已~
所以才會找到我這裡來~ XD
好不容易TPMS螢幕寄到了~
也連絡車主來裝了~ 到了現場才發現!! 改裝輪胎螺帽的套筒沒有帶到……
這時候無聲勝有聲~ 我感覺到有幾隻烏鴉從旁邊飛過還發出ㄚㄚㄚ的叫聲……..
阿幹~ 怎麼會這樣~ 這改裝螺帽的特殊規格讓14號套筒塞不下!
15號套筒又太大~
這下怎麼辦? 萬事俱備卻欠東風~
沒有辦法把輪胎拆下來? 根本不能裝TPMS發射器阿~
最後的最後車主只好先離開~
去找上手店家想看看到底套筒收到哪裡去了~
結果離開沒多久? 車主又回來了~
可喜可賀找到輪胎螺絲套筒了~
原來上手店家把套筒跟車主換下來的鋁圈放在一起~
檸檬2.0真的是很兇的一台車阿~
車主自己也說買2.0就是要來胚的~
那渦輪加速感真的很爽~
可是鋁圈換這麼好? 輪胎怎麼會換這種的?
看到這花紋就讓我想到普利司通經典的阿姨爸爸~
當年我家計程車超喜歡裝的~ 不是裝固特異的GA+就是換普利司通的阿姨爸爸~
這好像帶著勞力士的綠水鬼但是裝著夜市買的塑膠錶帶…..
真的是挺奇怪的~
好險有找到套筒阿~
喫喫喫~ 一時改裝一時爽~ 一直改裝就一直爽~
可是改完之後呢? 太多眉眉角角需要注意阿~
可是絕大部分的車主都不會注意到這一塊…….
ORO W410-OE 螢幕安裝 for Subaru Levorg 2.0~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
本來以為輪胎可以拆下來就可以裝發射器了~
沒想到輪胎螺帽套筒是個坑~
自備的TPMS金屬氣嘴又是另一個坑……..
為了把TPMS發射器固定在不是專用的金屬氣嘴上面呢?
不知道從哪裡生出來的螺絲就這樣硬生生的鎖上去了~
可是因為不是專用的螺絲~
雖然鎖得上去? 但是沒辦法鎖緊~~~~
這樣很坑嗎? 更坑的其實在後面~
這是上禮拜六的時候! 宜蘭來的Outlander換下來的s500發射器~
發射器的固定螺絲其實是中空的~
為什麼要中空的呢? 為地就是在把發射器鎖上金屬氣嘴之後讓氣可以打進去輪胎裡面~
可是車主帶來的螺絲卻不是空心的~
窩草~ 夠坑了吧~
這樣裝上去根本沒辦法打氣~
很多事情就是這樣~
你以為只要鎖得上去就好~
你以為便宜方便就好~
可是隔行如隔山~ 太多眉眉角角需要注意了~
這一時之間去哪裡生可以裝的固定螺絲?
這時候真的要感謝上禮拜六來的宜蘭Outlander~
如果沒有來換s500的發射器~
這時候很難在垃圾桶裡找到可以裝上去的固定螺絲~
福士螺絲膠~
土砲固定法~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
從來沒想到簡單的事竟然會搞得如此複雜~
好險關關難過關關過~
2.0就是不一樣~
那開在路上的感覺只要右腳輕踩一點就可以感受到動力的輸出~
怪不得買1.6的車主會捨得換2.0~
NO1. 只是買車容易養車難阿~ 如果沒有基本的判斷能力真的是很慘阿~
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