去年初才來換過輪胎的G21車主呢~
又預約要換輪胎了~
去年2月底來換~如今25年10月底~
還差幾個月就是兩年了也~
就在我驚訝輪胎怎麼不到兩年就要換掉的時候~
看了一下里程數!! 60146~ 查了一下電腦去年來換輪胎的時候是26722~
恩~ 這樣換輪胎好像也挺合情合理的~ 畢竟讓你用了33424公里!!
比原廠配車胎還多跑好多~ 划算了拉~
可是才不到兩年的時間~ 車主是趕上了F1A5的末班車如今卻遇到了F1A6的頭班車~
今年F1A6許多規格都改成大陸製造~
這讓許多人心裡有點疙瘩~ 同樣的錢為什麼我要選大陸製的???
有烏克蘭還有越南可選~ 沒有人會想選印度的阿~
可是站在消費末端~ 很多事情並不是你能夠掌控的~
公司的策略以及人員存在與否~並不會影響你購買的決定~
你是買輪胎~ 買的是這輪胎的品牌以及品質~
哪裡製造? 甚麼科技的方式製造? 空運還是海運?? 會計小姐姐有沒有穿黑絲??
你一點影響力都沒有~
因為前後配的原因~ 這前輪的深度看起來其實還可以~
再用個幾千公里也沒問題~
可是這尷尬的後輪就有點困難了~
之前下了這麼久的雨~這禮拜六開始又要下雨~
其實在我這邊換輪胎的車主們都對於安全這回事格外注意~
這在其他輪胎行看起來或許是很浪費的一種換胎方式~
但拎杯送~ 你也只能尊重車主的選擇以及決定~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45/18 255/40/18 for BMW G21 320I ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
本來這一次輪胎我是推薦車主裝橫濱的~
因為F1A6很BG的前輪是大陸製造~ 後輪卻是德國製造~
你也不懂公司在想甚麼~ 為什麼不能夠都德國製造???
你說大陸製造比較便宜??車主可以加錢啊~
當德國還有在製造F1A6~ 卻只賣你大陸製造的F1A6~
而且市面上還是有德國製造的F1A6~
這問題在哪裡?? 不是消費者需要去探討的~
你想要全部都大陸製卻又有少部分的德國製???
這不是很奇怪的事情嗎???
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
前幾天看到固鉑輪胎前老闆也是前固特異經銷商在臉書上的留言~
其實滿有感觸的~ 我只敢點個表情~ 卻不想留言~
至古以來~勝者為王~敗者為寇~
贏的人往往是安靜到不敢讓人發現自己的存在~那怕是暗爽到內傷也快樂~
通常有越多感觸抒發的人呢? 都是輸的那一方~
因為輸了也代表自身的利益受損了~ 心中才會有如岳飛十二道金牌般的壯志未酬~
瘦田沒人耕~耕了有人爭~許多人的輝煌都是在壓力當中給逼出來的~
但是那短暫的輝煌卻能帶來一輩子的富貴~
周杰倫如果沒有早年奮鬥的辛酸也創造不出華語歌壇的經典~
其實我很想跟固鉑輪胎前老闆說放下的~ 但那畢竟不是我的故事~
我只是看故事的人~ 不放下又如何??? 明天睜眼還是要賣輪胎~
既然自己是別人成功路上踩的階梯~表示自己也有把瘦田耕耘的實力~
一直幫他人作嫁衣? 為什麼不要做一件給自己穿就好~
別人可不可悲? 那是別人家的事~人生無法重來!! 賣輪胎也是~
現在都2025年了~ 搞不好還有輪胎行不知道輪胎側邊有MO是甚麼原因~
站在零售的角度上來說~只看數字是基礎!! 做生意沒師父~俗就有!!
但要做長久的生意就不是靠俗就好~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
前輪大陸製造~
後輪德國製造~
這個夢有點殘缺~但也無可奈何~
奇怪吧~ 就是要黑白配就對了~
贏錢的人都不會四處宣揚自己贏錢了~
反而是輸錢的人才會到處嚷嚷自己輸多少!!多委屈!!
越講心情越差~越講心境越差~
這樣反而影響自己東山再起的機會以及心態~
NO1. 很多人的成功都是靠自己堅持再堅持~
NO2. 很高興固鉑輪胎前老闆還堅持在賣輪胎的這條路上~這樣表示他還沒被現實給擊倒!!
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