【抖動定位】

Luxgen 7 SUV EAGLE EFFICIENTGRIP E.F.G 235/55/18 再自己放過年假的這幾天! 我抽了個空! 去拜訪了一個從未見過面的同行!     話說三十年前! 一個年輕小伙子離開了家鄉彰化來到台北開始他的輪胎夢! 當時的輪胎店來說! 數量並不多! 相對的競爭也相當少! 所謂的同行不就是師兄或是師弟! 不管是顧客還是廠商! 當時的人很有人情味! 小伙子學成回故鄉! […]…

亂入的toyota corolla~     小孩子在剛踏入這世界的時候! 對於任何事物都充滿者極度的好奇心! 亂入的lla! 沒有被被嚇到! 卻對於周遭環境設備感到好奇?   那邊看看! 這裡看看! 讓我感到奇怪! 是同行嗎?   還是? 不管你是誰! 要看就讓你看!     3D四輪定位!   或許你只是單純對於這一切感到好奇而且相當有興趣想學習! 就算頭髮開始有白白的! 那也沒關係! 這年紀 […]…

銀色鯊魚!     在某個假日臨時輪胎中釘換了輪胎定位也做了! 開起來就是歪! 跑回去調整了幾次! 還是歪?   歪的莫名其妙! 歪的束手無策! 歪到心灰意冷! 歪到萬念俱灰! 實在歪到不可理喻受不了了~     因為當時是假日! 中了釘又怕危險! 上手店家卻剛好沒有原廠205/60/16尺寸! 沒錯! 你看得沒錯! 這跟原本的205/60/16規格完全是不一樣! 簡單來說就是被硬上了!   3D […]…

煞車慘叫ST220的另外一台戰駒SAXO! 雖然強到可以在山道上電爆ㄧ些有錢公子哥! 卻沒辦法阻擋偉大政府德政所建立的驗車制度!   基本上外面代檢廠的定位驗車標準都只有靠前速板的偏移來決定過與不過! 萬年都用同一塊前束板! 每天百人壓千人碾的! 根本就不知道校正為何物? 所有車種的定位標準都是只有一百零一種? 面對這種無法抗拒的環境! 我們只有接受他! 不然就是改變他!    在台灣玩車可以說是 […]…

飽受後輪磨耗異常的WISH! 輪胎磨耗異常的關鍵在於良好的底盤幾何角度調整! 以及足夠的胎壓保持! 我們都知道TOYOTA許多車種的後輪都是拖曳臂構造! 底盤零件的磨耗更決定了角度的偏差!   我真的認為這胎壓根本就不正常! 但是在某些人眼中胎壓還可以更低! 人們總是把胎壓的多寡認為是行車舒適與否的條件? 這樣是不是有點把避震器的用途看的太無力了點? 3D四輪定位? 在全部底盤角度看起來都正常的情 […]…

女性! 總是修車廠的好肥羊! 更是年終的最佳贊助者!     有點年紀的男性朋友們都知道去酒店千萬不要輕易得把自己的手機號碼留下! 因為摳客會帶來許多不必要的麻煩! 而且通常會摳客的酒店都是剝皮的! 很少有保養廠會用電話摳客的方式來招攬生意! 至少! 我不是!   原來鋁圈刮傷的蔣小姐開開心心接了電話! 有批原廠的鋁圈好便宜阿~ 有需要的話打名片上的電話給我!~   去了之後換了鋁圈之後碟盤也換了 […]…

CIVIC 8~   第一次換輪胎! 就遇到高速抖動!   當然高速抖動這問題有時候是輪胎本身造成的! 新胎也是會有故障的時候!     但是當問題並不是出在輪胎! 是出在輪胎平衡的時候!   那真的是相當尷尬!   極致胎圈平衡~   極致最佳抖動搭配!   輪胎螺絲扭力板手上緊! 拳四郎依舊是穩定的輸出!     Green light in…

WISH!   基本上輪胎對調這個活! 大致上都是按造里程數! 當然有的人是記時間!   一年過去了! 輪胎該對調了! 前幾天發動起來也變的困難了!   輪胎對調! 極致胎圈平衡!   輪胎螺絲扭力板手上緊! 小學徒依舊是穩定的輸出!       Green light in my life !   天氣冷不只是人類無形的殺手!…

FORD FIESTA Assurance TripleMax 195/50/15 3D四輪定位 FORD FISTEA~     暖活的禮拜六! 就讓回娘家輪胎對調的FIESTA開始!   五千公里過後的輪胎! 胎紋看起來還蠻不錯的! 對於想要有排水舒適度以及省油安全性的車主來說triplemax算是好胎一枚! 但是對於熱血車主可能就不適合了!   我們都知道絕對不會有一種胎就能夠符合全世界人的 […]…

有時候緣分就是這麼的奇妙! 剛好在新莊的車主想要輪胎對調! 剛好也要用監視器看新同學從哪裡來的! 剛好車主就是在做監視器系統的! 一切就是這麼剛好!   常聽車主抱怨常要做高鐵南北奔波! 早上出門台北溼溼冷冷! 做了高鐵到南部卻是豔陽高照! 衣服都不知道該怎麼穿才好!   看著監視器! 新同學陪著疑似飼主穿越中央分隔島過馬路! 直到疑似飼主關門上車! 新同學追不到車在馬路上不知所措! 養牠? 為甚 […]…