【抖動定位】

FOCUS~ FOCUS 輪胎對調 到底捨棄氣動板手改用電動板手是為什麼? 炫燿?   身分地位象徵?  還是用了就表示專業? 我想很多人都已經看的霧煞煞!       我不期望電動板手能夠取代氣動板手! 更不希望它的力量有多強! 拆個輪胎螺絲而以不需要太大的力氣! 有按照標準扭力上鎖來說! 根本不需要氣動板手來拆卸! 但是需要氣動板手才能拆的時候! 就表示你輪胎螺絲鎖太緊了! 用不用S牌對我來說 […]…

我們都知道! 人因有夢想而偉大! 馬3分2.0跟1.6兩種CC數! 2.0搭配16吋鋁圈  規格205/55/16! 1.6搭配15吋鋁圈  規格195/65/15!   車主一直有輪胎升級的夢想! 於是買了一組2.0的輪胎鋁圈!   圓夢的過程總是會遇到些阻礙! 賣家表示該組輪胎只有使用九千公里而以! 網路購物陷阱多! 多到必須把假的說成真的才會有人買阿!   只古以來江山美人難兩全!   八千 […]…

坐東向西，賺錢通人知! 坐西向東，賺錢真輕鬆! 坐南向北，賺錢穩達達! 坐北向南，攏住好額人! 說起來也真是好笑!  報喜不報憂的傳統! 單純的買房子光一個方位就可以有許多種註解!  到底賺錢該不該讓別人知道? 我覺得這沒甚麼不能夠讓人知道的! 有的人整天在對別人哭窮! 回過頭一看其實生活上以及工作上許多百萬硬體設備早就超越許多人比別人富足太多了! 卻還是厚著臉皮在哭窮! 其實還蠻好笑的! 但是如 […]…

Luxgen 7 SUV EAGLE EFFICIENTGRIP E.F.G 235/55/18 再自己放過年假的這幾天! 我抽了個空! 去拜訪了一個從未見過面的同行!     話說三十年前! 一個年輕小伙子離開了家鄉彰化來到台北開始他的輪胎夢! 當時的輪胎店來說! 數量並不多! 相對的競爭也相當少! 所謂的同行不就是師兄或是師弟! 不管是顧客還是廠商! 當時的人很有人情味! 小伙子學成回故鄉! […]…

亂入的toyota corolla~     小孩子在剛踏入這世界的時候! 對於任何事物都充滿者極度的好奇心! 亂入的lla! 沒有被被嚇到! 卻對於周遭環境設備感到好奇?   那邊看看! 這裡看看! 讓我感到奇怪! 是同行嗎?   還是? 不管你是誰! 要看就讓你看!     3D四輪定位!   或許你只是單純對於這一切感到好奇而且相當有興趣想學習! 就算頭髮開始有白白的! 那也沒關係! 這年紀 […]…

銀色鯊魚!     在某個假日臨時輪胎中釘換了輪胎定位也做了! 開起來就是歪! 跑回去調整了幾次! 還是歪?   歪的莫名其妙! 歪的束手無策! 歪到心灰意冷! 歪到萬念俱灰! 實在歪到不可理喻受不了了~     因為當時是假日! 中了釘又怕危險! 上手店家卻剛好沒有原廠205/60/16尺寸! 沒錯! 你看得沒錯! 這跟原本的205/60/16規格完全是不一樣! 簡單來說就是被硬上了!   3D […]…

煞車慘叫ST220的另外一台戰駒SAXO! 雖然強到可以在山道上電爆ㄧ些有錢公子哥! 卻沒辦法阻擋偉大政府德政所建立的驗車制度!   基本上外面代檢廠的定位驗車標準都只有靠前速板的偏移來決定過與不過! 萬年都用同一塊前束板! 每天百人壓千人碾的! 根本就不知道校正為何物? 所有車種的定位標準都是只有一百零一種? 面對這種無法抗拒的環境! 我們只有接受他! 不然就是改變他!    在台灣玩車可以說是 […]…

飽受後輪磨耗異常的WISH! 輪胎磨耗異常的關鍵在於良好的底盤幾何角度調整! 以及足夠的胎壓保持! 我們都知道TOYOTA許多車種的後輪都是拖曳臂構造! 底盤零件的磨耗更決定了角度的偏差!   我真的認為這胎壓根本就不正常! 但是在某些人眼中胎壓還可以更低! 人們總是把胎壓的多寡認為是行車舒適與否的條件? 這樣是不是有點把避震器的用途看的太無力了點? 3D四輪定位? 在全部底盤角度看起來都正常的情 […]…

女性! 總是修車廠的好肥羊! 更是年終的最佳贊助者!     有點年紀的男性朋友們都知道去酒店千萬不要輕易得把自己的手機號碼留下! 因為摳客會帶來許多不必要的麻煩! 而且通常會摳客的酒店都是剝皮的! 很少有保養廠會用電話摳客的方式來招攬生意! 至少! 我不是!   原來鋁圈刮傷的蔣小姐開開心心接了電話! 有批原廠的鋁圈好便宜阿~ 有需要的話打名片上的電話給我!~   去了之後換了鋁圈之後碟盤也換了 […]…

CIVIC 8~   第一次換輪胎! 就遇到高速抖動!   當然高速抖動這問題有時候是輪胎本身造成的! 新胎也是會有故障的時候!     但是當問題並不是出在輪胎! 是出在輪胎平衡的時候!   那真的是相當尷尬!   極致胎圈平衡~   極致最佳抖動搭配!   輪胎螺絲扭力板手上緊! 拳四郎依舊是穩定的輸出!     Green light in…