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【煞車制動】

T-LIMIT 極限制動四活塞卡鉗套件
【煞車制動】 2012 年 5 月 16 日

T-LIMIT 極限制動四活塞卡鉗套件

ALTIS~ 阿澤~ 碟盤的材質單片式與兩片式的差別除了有輕量化的考量 合金比鋼輕且強度夠   沒有磨擦系數的考量! 對應hub的部份可用合金來達到輕量化的目的! 碟盤加大卡鉗加大之下所產生的重量! 也是很多人考量更換的條件! 在我認為!加大碟再分泵大小力道不變之下! 因該是以碟盤面積來做為制動力的提升重點!  因為單純的加大碟是用原廠規格的來另作使用~ 但是在卡鉗角度跟原廠不同之下同樣大小的來令 […]…

BENDIX 煞車來令片 發售中
【煞車制動】 2012 年 4 月 13 日

BENDIX 煞車來令片 發售中

我好像只會修ALTIS吼! 在這個嘴砲以經凌駕於專業之上的2012末日 正妹只關心 你的舌頭能不能把櫻桃梗給打出一個蓮花~ 熱門品牌的國產王道來令片 上國道的煞車力讓人大失所望的時候~  舌粲蓮花真的是挺威的~ 喇叭不喇叭就不用太計較! 一個好的廣告行銷方式 的確值得讚賞!  雖然他用在不對的地方~ 黑手之路大家的支持也是十分重要! 沒有你一手我一足的牽繫~  一棵渺小的綠芽也不會慢慢茁壯~  不 […]…

BENDIX HD 陶瓷版煞車來令片!!
【煞車制動】 2012 年 4 月 11 日

BENDIX HD 陶瓷版煞車來令片!!

在煞車制動力的追求下! 有太多太多的品牌在在市場持續的在為多一分制動力在苛求~ 念的出來的! 念不出來的品牌更是一堆~ BENDIX~ 大家一點都不陌生~ 制動力高~ 粉末一堆  粉末多到可以把白色鋁圈變成灰色的! 在講求極致的制動力上!  磨擦力越高  煞車力道越好!  粉末越多! 那是一定的! 在原廠規格的要求條件中!  碟盤的接觸面加大  除了得到更多的散熱!  也得到更多的磨擦力~ 在為了 […]…

Lexus – F SPORT for is250
【煞車制動】 2012 年 4 月 2 日

Lexus – F SPORT for is250

LEXUS~ IS 250 CLUB 宣告! 爆力壓陣! CORGHI A500 免撬棒拆胎機!  原廠TPMS移植! F大調宣告~   也可以說FU   如果說用傳統拆胎機來換這胎是一種技術  那的確是不錯~ 當有技術又有工具的時候!  那不知道該怎麼形容! 想當初我還沒買這台的時候!  也覺得自己很屌!   買了之後才了解!  人外有人  天外有天!  前輪 19X8J ET40 才9.74K…

UNIL OPAL 法國優寶機油 V9 5W50
【煞車制動】 2011 年 6 月 23 日

UNIL OPAL 法國優寶機油 V9 5W50

風箱內裝 裝好!  開始洗管路 抽真空!! 恩~ 花我快兩天的時間!  這溫度OK的~ 我的相機都起霧了~ 黑色 FOCUS 初登場~   再某某聯盟買的中古車!~  再上一手車主 卸油螺絲鎖爆之後~   現在鎖螺絲都乖乖的上鈕力~ 這機油其實不陌生! 浪漫法國佬~  UNIL OPAL 法國優寶機油 V9 5W50 聽說 歐洲的空中巴士都是指定用這牌的油~ 添加鉍元素與液態鉬獨家配方 油色是綠色…