【臨床實驗】

  三大品牌 輪胎噪音測試大PK! 第三篇 固特異 Assurance TripleMax 測試結果   即將換最後一組 開利耐特 CONTICOMFORTCONTACT CC5 測試!       在測試的過程當中! 我也ㄧ直充滿著許多疑問? 在已經測試兩組新胎過後! 所謂的輪胎噪音? 到底是甚麼樣的聲音? 各大廠牌所測試的寧靜度到底是以甚麼樣的標準? 目前米其林跟固特異所測試出來的結果幾乎是不 […]…

三大品牌 輪胎噪音測試大PK! 第二篇 米其林 PRIMACY 3 ST 測試結果 米其林 PRIMACY 3 ST 測試完! 換固特異 Assurance TripleMax !         市區跟快速道路測試公里數如下! 孤狗大神真厲害! 按照路線跑下來真的12公里!    …

三大品牌 輪胎噪音測試大PK! 第一篇 基本上! 把測試路線分為市區以及快速道路兩種! 畢竟大家裝輪胎很少是只有針對單一道路去做使用!       台65線是離我最近的快速道路! 列入測試路線當中! 因為還算公正吧? 難不成我可以收買公路局長?     路線規劃好了! 就開始輪胎的安裝!   在有兩組鋁圈可以替換下! 測試的等待時間大幅縮短!     ㄧ切都要以最高標準來對待! 洗鋁圈大家都會! […]…

關於網路! 大家都希望看到真實性而不是一言堂的討論! 嚴苛的考驗更是為了美好的將來!     所以我決定! 趁這幾天空檔來做一件相當瘋狂的事情!     輪胎噪音ㄧ直都是讓人困擾的課題! 寧靜更是眾多輪胎製造廠追求的目標! 當然! 我絕對不會用舊胎來跟新胎做輪胎噪音測試比較! 這樣一點都不專業! 而且有偏袒! 勝之不武的事實! 大家總是希望看到真相是吧! 用進口車來測試! 隔音上又好像有點不太妥當 […]…

大家都知道車子一定要裝輪胎! 輪胎的歷史可以追逤到當時毛還很多的人類! 用石頭做成的輪胎! 到後來知道利用畜生來拖拉車! 就換用木頭來取代重量比較重的輪胎! 馬車用木輪! 驢子也用木輪! 在出現所謂的內燃機 由蒸氣換成煤氣過後! 木輪慢慢地被橡膠輪給取代了! 那所謂的固特異 登陸普 米其林 原來都是在輪胎歷史上有相當貢獻的大鬍子外國人!   由此可知 輪胎跟汽車的歷史可以說是一起在這世界上存在而且 […]…

就那麼剛好預約被放鳥的下午~   裕隆的引擎其實在營業車的惡劣操駕下~ 其實跟toyota比起來是強很多的~ 這個里程表整個就是參考用~ 在不斷的測試比度下~ 更多的數據以及方法讓我更有心得~ 在成長的過程中總是要有些犧牲~ 黑色camry亂入~ 在強烈的電腦資料管理下! 2009年來換胎~ 歲月如梭~光陰似箭~ 當年的鐵漢固特異 如今也低下身段~ 改變那以往 硬的不行的概念設計~ 物資波動 以及 […]…

最近一股營業車 政府補助汰換風潮~ 很好~ 讓我有好幾台車可以土砲一下~ 實驗的角度 就是實驗~ 這一切都是白說~ 引擎爆炸天都不會塌下來~ 如果真的爆炸了! 那就算了吧!   這詭異的24萬公里讓我整個很想笑~ 以一台營業車每個月跑的公里數來算~ 10年超過的車根本不可能只跑這樣~ 很多地方都是有破綻的! 汽缸缸壓還有120! 我實在無法拍到活塞表面~ 請原諒我的相機不夠好~ 一切都是實驗實驗而 […]…

中古車市場其實是充滿商機~ 在利益的考量下~ 總是會有些黑暗的手段~   在車子無法頂起來觀察下~ 只能重一些小地方 來檢查~ 基本上公里數只是參考用的~ 甚麼車都可以跟改~ 車子的使用程度~ 重一些零件上能檢查出來~ 正常煞車踏板~ 這是已經磨損嚴重的腳踏板~ 跑5萬公里 絕對不可能長這樣~ 在開車的時候 排檔桿也是消耗品~ 磨損程度 就能知道一二~ 門板也能看~ 方向盤也是 車門有版金 跟換過 […]…

人因為氣味相同~才會聚在一起~ 我想! 這人會跟我認識! 表示我倆的嘴巴一樣臭~ 才會相聚~ 是的! 沒錯! 嘴賤女王 SUZUKI登場~ 請掌聲鼓勵!!!!! 當年去泰國旅遊的時候~ 嘴賤女王剛好是台灣這邊的領隊~ 出國其實是很簡單的事~ 但是有幾人 能在快樂的旅途過後 還能夠跟領隊保持聯繫~ 所以說~ 我倆的口業堆積程度有相當高的比率~ 有時候兩個人在對罵 不知覺 臉上都是對方的口水 上一手店 […]…

在做完耐熱測試後~ 免不了得要來個積碳測試~ 大家都在清積碳~ 到底積碳是怎麼產生的~ 機油在長時間的高溫下~ 會碳化~ 附著在鋼壁 或是節氣門 引擎內的表面上~ 為了節省時間~ 土砲噴燈直射!! 誰說機油不會燒起來~ 操!! 燃燒的 火鳥!! 超難聞的拉~ 在火熄滅後~ 右邊是知名品牌機油~ 左邊是不知名品牌機油~ 摸起來 粗糙顆粒~ 這就是積碳 吃機油 卡油泥的真凶 另一個 表面光滑~…