這是一台可力歐~ 然而在車友的介紹下呢? 過來換輪胎!
然而那個車友呢~ 就是可力歐阿~~
話說車主前一陣子車子的右前輪才被撞~
修復完之後呢~車子開在路上都會感覺到抖動~
然而也不知道是撞之前會抖~還是撞完之後才開始抖~
整個開起車來不管是高速還是市區都能夠感受到那抖動讓方向盤都不穩~
而且目前車上的輪胎換得太大~
17吋的規格在熱血沸騰的時候很會磨到底盤內規版~
剛好車友們最近都換普利司通日本進口的RE71RS~
前幾天殺手才來換而已~ 基本上殺手跟黑色可力歐可以說是車友們的指標~
這跟以前的K6k8不一樣~ 猴子改車講求的是裝逼最大值~
殺手跟可力歐改車講求的是出事概率最小值~ 畢竟熱血的時候只要出一個小事故~
那費用都是好幾萬起跳~ 更不要說在那邊處理事情花的時間了~
時間最貴阿~
這真的是一個吃好道相報的概念~
畢竟要熱血就要先抓的穩~ 根據真香不變定義~
用台灣的輪胎價格可以買到日本的半熱熔胎~ 不香嗎???
香到如果家裡有空間可以放~都想買個十二條輪胎回家放了~
老車的改裝不容易~尤其是歐系老車~
既然輪胎都要換了~ 那當然連鋁圈也一起換~
也因為歐系老車改裝不容易~ 所以換下來的鋁圈輪胎都還有價值~
自備鋁圈~
日拍就是香~
自備輪胎更換 for Renault Clio~
喫喫喫~ 水貨輪胎在台灣氾濫~
你說公司管不了嗎???
從這RE71RS身上可以看到公司如果要抓水貨根本易如反掌而且還能夠增加自身業績~
進口個四條八條輪胎這種小量的不敢說~
但是要進口大量的輪胎不是一件容易的事情~
世界瞬息萬變~ 搞不好賣輪胎以後變成跟家樂福全聯一樣~
賣東西嘛~ 只要夠便宜就賣的出去~
就好像水電材料一樣~
昨天家裡的水龍頭壞掉~晚上臨時去附近的五金材料行買~
沒想到看到價格讓我嚇一大跳~ 一個水龍頭兩百塊起跳~ 甚至是三五百的一大堆~
買材料很簡單~ 但是安裝就不一定了~
為什麼水電這行業越來越夯~ 沒人做自然就工資高~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
極致胎圈平衡~
輪胎應力測量~
平衡克數過大~
這鋁圈真的是輕到讓我感到驚訝~
而且只有右前輪的平衡克數有超過50~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不~
平~
衡~
最~
佳~
化~
平衡克數成功減少……
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
可惜我沒有再玩車~
不然這RE71RS真的便宜到讓人都想多買個幾組回家放~
跟殺手以及黑色可力歐比起來~
這台可力歐真好開~ 完全原廠式樣~ 椅子沒有焊死真的好坐多了~
估計RE71RS賣的好~
到時候價格又會漲到高不可攀~
一條兩千多塊的時候不買? 漲到四千再買就真的是冤大頭了~
NO1. 原來輪胎的進價這麼低~ 賣你兩千多還有賺錢~ 搞不好成本只要一千塊而已~
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