透過部落格預約要換輪胎的Mondeo Wagon~
我本來以為以Mondeo Wagon這款車來說呢?
來找我的都應該是朋友介紹來的~
沒想到這台不是~
新車從2020年到現在呢~ 已經開3年了~
剛好這一次保養的時候原廠告知輪胎該換了~
既然要換輪胎? 就想說趁這機會連氣嘴都換成金屬的~
都要換輪胎裝金屬氣嘴了~
剛好順便連冷氣排水管都裝一裝~
然而冷氣排水管呢? 問原廠~原場說沒在幫忙裝~
其實應該是原廠不能夠幫你裝~
因為零件沒有料號~
因為在原廠裝!! 就好像打自己老闆的臉一樣…..
剛好車主提早到~
剛好趁著吃飯時間空檔讓兩支電風扇加強散熱~
今天~ 怎麼那麼多剛好!!
以車主的用車習慣來說呢?
其實就禮拜天去新竹然後禮拜五回台北~
高速公路的里程累積差不多跟平面道路一樣~
三年的時間累積三萬七千多公里? 也算是中規中矩~ 沒甚麼問題~
然而因為原廠配車胎是米其林呢?
這一次換輪胎~ 車主想換換其他廠牌用看看~
剛好嘗鮮嘗鮮~
然而關於冷氣排水管呢?
一開始我是建議車主找別人裝的~
其實我不是很想幫人裝冷氣排水管~
因為材料錢真的很低~ 但是以我的工資來算真的不低~
幫朋友裝賺個飲料錢還可以~ 幫客人裝?? 你能夠接受多少工資???
這後輪內側已經跳花變形~
訴說著之前的輪胎對調應該有甚麼差錯~
不是沒有輪胎對調~ 就是輪胎對調卻不平衡~
為什麼輪胎對調卻不平衡???
通常不做的原因不外乎兩種~
一種是不想做~另一種就是錢沒到位~
就好比裝冷氣排水管來說? 你只願意出很低的工資? 那就找別人裝就好~
買賣嗎~ 不要強求~
那輪胎對調為什麼不平衡? 不是免費沒收錢~ 就是錢收很少所以不平衡~
不然以輪胎磨耗來說~ 輪胎只會越磨越少然後重量變輕~
不可能輪胎越跑越多然後重量不變~
平衡補充鉛塊的用意!! 有一部分就是把失去的重量給補回來~
那如果輪胎對調次數太好在加上輪胎對調沒平衡呢???
難上加難就等於更難~
慘上加慘? 差不多就是這種概念吧~
Yokohama Advan dB V552 235/45/18 for Ford Mondeo Wagon~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴加入戰局~
剛好把原廠橡膠氣嘴給淘汰~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
新車到現在都已經三年了~
這時候才要加裝冷氣排水管???
其實真的有點晚了~
冷氣排水孔的下方剛好是排氣管隔熱墊~
一面的鋁箔材質的~ 另一面卻是玻璃纖維~
簡單來說就好像尿布一樣~ 冷氣水滴下來剛好被排氣管隔熱墊吸住~
水吸滿出來了呢? 就流向底盤隔板~
然後這灰黑色的隔板又是會吸水的材質~
這水乾了又濕~ 濕了又乾的~ 都出現白色結晶了…..
排氣管隔熱墊的玻璃纖維都吸水吸到爛掉了……
現在摸都還是濕濕的~
剛好車主在現場親手摸看看到底有多濕……
讓車主了解這冷氣水的影響有多大…….
本來我以為會拆很久的~
唉唷~ 不錯唷!!!
真的是一回生二回熟~ 不過FOCUS的就真的相當難拆~
好險提前散熱讓小手手在施工過程當中不至於燙燙~
冷氣排水管加裝完成~
只要錢給到位了~
能夠做的就會幫你做~ 不能夠做的也會想辦法幫你做~
你說我現實嗎? 那請問開店或者上班領薪水!! 哪個人不現實???
老闆給你的薪水太低? 或者是工作沒有未來?? 你還願意去上班嗎???
車主說每次保養的時候都有輪胎對調~
但是前輪磨耗平均~後輪卻內側跳花變形~
以這種跳花變形到可以拍照的程度~
車輛行駛產生的噪音不會太小~
很多事情是這樣~
你越嫌麻煩? 越怕麻煩? 麻煩反而越容易找上你~
勤有功~戲無益~規律的生活雖然枯燥乏味~
但是每天的累積在長時間下來卻可以相當有幫助~
就好比每天固定健身~ 幾個月下來一定能看到顯著的效果~ 人也能健康許多~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
冷氣排水管再次確認~
很好~很好~ 但是這排氣管隔熱蓋就比較尷尬了~
內部玻璃纖維都濕好幾年都變得爛爛的…..
越簡單的事情就越容易被遺忘~
輪胎對調很簡單啊~ 你認為微不足道?? 但是卻影響很大~
那輪胎跳花的胎躁聲很多人其實都不太能忍受~
就好比我來說~
一想到FOCOS要裝冷氣排水管就頭痛~
整個比Mondeo Wagon困難好多…..
NO1. 預約就是這樣~ 提早到或是遲到都一樣尷尬~
NO2. 好險散熱是趁吃飯時間~ 這樣才不會浪費時間~
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