【煞車制動】

MAZDA 5 馬5 輪胎對調 BOHENG陶瓷競技後來令極致安裝 碟盤車銷研磨

話說一年前來換過輪胎的馬5呢~

換輪胎的時候是12月~但是在5月的時候來換過後輪來令片~

可是換完之後呢? 那後輪的煞車碟盤磨的不是很平均~

就這樣過了快兩年呢? 車主看那煞車碟盤實在是很不爽~

所以今天預約過來要把後面碟盤給車平~ 然後順便輪胎對調~

可是一到現場我看這輪胎呢? 前後輪很明顯的輪胎深度差異很大~

車主這時候解釋說輪胎從換上去之後呢? 就沒有輪胎對調過!! 今天是第一次~

輪胎深度為什麼會差異過大??? 也才一年時間而已~

感覺里程數也才累積七八千公里~

奇怪?? 平常就只是上下班開而已啊~

結果我電腦一查~ 去年12月來換輪胎的時候里程數是167122~

現在是179203~ 這哪裡是七八千公里~

這根本是跑了一萬二千公里都沒輪胎對調好嗎…….

車主說平常上下班就很忙了~ 所以沒時間過來輪胎對調~

而且保養的時候也沒有叫店家順便輪胎對調~

奇怪勒~ 車主也是汽修丙級有考過的人~

而且之前好幾組輪胎換過也知道輪胎對調的重要性~

這前輪的深度離安全線只剩下2.6MM~

明明知道山中有老虎~ 又偏往虎山行~

這時候被老虎咬一口? 真的怪不了別人~

我可以很久不和妳聯絡~任日子一天 天這麼過~

讓自己忙碌可以當作藉口~逃避想念妳的種種軟弱

開你越久就越被動~因為車老就是這麼奇妙……

這後輪輪胎深度離安全線還有4.4MM~

本來輪胎可以用個五六萬公里的~ 如今可能最多撐三萬公里而已~

這忙碌被動的代價真的很大~

說自己太忙沒有時間的人~

大多把時間花在毫無意義的習慣行為~

讓自己像一顆陀螺不斷在原地空轉~

本來打算等一下再完成的事情??

通常在自己的惰性影響之下就永遠不會完成~

時間並不會跟退休金一樣~撐越久就領越多~

很忙? 很忙? 通常事情只是要與不要的問題而已~

真的有心? 再忙都能擠出時間~

真的無心?? 就算有再多時間也不會想去做~

碟盤車銷研磨~

碟盤車銷研磨前後比對!

這碟盤磨耗的問題呢? 是煞車來令片? 還是碟盤自己本身?

畢竟當時換來令片的時候沒有車碟盤~

在一新一舊之間本來就很容易磨耗不平均~

這時候把碟盤車平了?? 然後來令片沒換???

就算用粗砂紙把舊來令片打磨也要磨掉很多~

BOHENG陶瓷競技前來令~

滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!

最後在跟來令片老闆溝通之後~

達成一個三方滿意的結果~

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

Green light in my life !

TPMS設定完成~

我發現很多人跟車主一樣~

輪胎好不容易換好了~但是在輪胎對調這一方面卻又不小心疏忽了~

本來是想要專業而且省錢~最後反而更花錢~

這我真的很難救阿~ 我也不可能一個一個打電話過去提醒說要輪胎對調了~

更何況是自己不輪胎對調…….

就算再忙~日子還是要過~飯還是要吃~

不該花的冤枉錢還是不該花…..

NO1. 唉~自己輪胎不對調的~真的是難救唷~

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