曾經來換過輪胎的CX3呢~
月初的時候問我如果來我這邊保養的話方不方便~
一直都在原廠保養的她呢~ 不想回原廠去保養了~
如果只是保養的話? 我這邊當然沒問題啊~
但如果要換零件的話呢? 當然是原廠比較方便~
因為材料充足可以減少等待的時間~!
話說CX3三年前換過輪胎之後呢~
忘記是去年還是前年的時候突然跟我說車子的輪胎沒氣了~
停在家裡的地下停車場裡~問我該怎麼辦!!
車子也沒備胎~地下停車場裡拖吊車也下不去~
要我馬上過去幫他處理也不太可能~照片傳給我看!!
那輪胎的側邊都因為沒氣碾出一道傷痕而且裂開了~
為了方便處理最後車主就找附近的輪胎行換了兩顆輪胎~
然而新車到現在五年一直都在原廠保養~
因為就離家近~ 可是最近這幾次保養呢? 都跟車主說引擎腳要換了~
不換的話會有安全上的疑慮~
一次保養的時候講就算了~最近這幾次保養每次都在講引擎腳要換~
講到車主自己都不開心了~
你跟我說引擎絞壞了要換?
但是我車子開起來就沒啥問題啊~
停紅綠燈也不會抖~方向盤也不會震~一直講一直講~
到底教戰手冊裡是不是針對女車主就會特別提出強烈銷售攻勢???
女車主雖然不懂車~但是聽久了也會煩阿~
就是這樣車主才想說換來找我保養……
耳根子至少可以清淨一點……
我們都知道壓力使人成長~業績更是能讓牛馬勤奮努力的幫公司賺錢~
但物極必反~ 業績壓力雖然讓公司賺錢!! 但也無形之中讓公司的形象好不起來~
每個月的寅吃卯糧早就讓業績提早做到幾個月後了~
只要業務或者接待離職就會迎來幾個月的業績陣痛期~
你知道把下個月的業績拿來這個月做是不對的~ 但是為了眼前的利益你又不得不這麼做~
今天一個撐半年以上的輪胎業務來找我~
都做了半年多了卻沒有一個月的業績是達標得~
業績獎金擺在那邊跟老闆畫得大餅一樣看得到卻永遠吃不到~
跟他以前˙在做相機業務的時候完全不一樣~
相機雖然每年市場都被手機慢慢給取代~ 但還是有一批買家還在撐起相機的市場~
面對買氣縮減~公司其實也暗地在搞水貨的銷售~ 序號刮掉就不是公司貨了~
少量流入市場也可以替公司換點現金回來讓業績壓力舒緩一些~
萬惡放油塞墊片消滅~
同樣都有水貨~ 怎麼感覺輪胎的水貨好像無限量供應一般的多!!!
這樣公司貨根本賣不太動~
驚不驚喜~意不意外~同樣都是量產的商品!! 同樣也都是配額的商品!!
相機要仿冒的難度跟輪胎要仿冒的難度一般高~
所以很難有假貨的存在~ 那!! 又是誰在讓你的業績一直無法達標???
Gulf CX 5W30~
菜蟲吃菜~菜腳死~
既然沒有假貨的存在~在背後扯你後腿的永遠都是自己人~
你不要跟我講只想當個好人~以前沒得選?
好啊~去跟店家們說~看店家讓不讓你當個好人~
水貨公司貨之間的關係比無間道還難分難解~
在感情面前你越作賤自己?就越得不到對方的真心~
卑躬屈膝求來的愛情? 那不是愛~
施捨給你賺的錢卻是錢~ 但是乞討過後雖然有錢了!!
但以後都只能跪著賺卻沒辦法站著賺~
合理的要求能做到~不合理的要求也要做到??? 那一切就回不去了~
女車主還是特別容易吸引業績的~
因為不懂才容易成為肥羊~
每個行業都是這樣~
之前開COLTPLUS也是因為原廠才跑來找我~
其實勇敢說”不” 一點都不難~
NO1. 同樣的問題卻在不同樣的車上遇到~ 這是常態阿~ 每個品牌都一樣~
NO2.為了業績~牛馬都會拼命~
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