本來都是一年換一次輪胎的C300呢~
這一次晚了半年才來換輪胎~
人嗎~隨著年紀變大就會變老變得沒人關注~
車呢~隨著里程數越來越高~好像也是同樣道理~
算一算這一次是從新車到現在第四次換輪胎了~
車主問我說米其林是不是特別不耐磨? 感覺跟之前幾套輪胎比起來磨比較快??
但其實電腦查一下每次輪胎更換里程~
這一套輪胎可以說是目前用最多里程的輪胎了~
畢竟跟其他套輪胎相比多用半年~
有時候呢? 誤會就是這樣產生的~
當你認為的跟我認為得不一樣~ 當你以為的跟事實不一樣~
孔子的中心思想是個仁~ 但墨家的中心思想卻是兼相愛~交相利~
在那個戰國時代你可以更有擁護者!支持者!
但是時間過去~ 現在誰還記得哪一家~
很多時候就是這樣~
當你想要的時候卻得不到~不想要的時候卻又頻繁出現~
想再換米其林呢? 後輪有貨可是前輪沒貨~
那如果換回倍耐力呢? 前輪有貨但是卻後輪沒貨~
這下真的尷尬了阿~
輪胎是四顆都要換掉的~
I have a pen,~I have an apple~!!!Uh! Apple-Pen!
倍耐力後輪缺貨? 米其林前輪缺貨?
那是不是可以前輪裝倍耐力~後輪裝米其林就好~
這樣就能把問題解決~
這樣講好像也沒錯~Apple-Pen!! Pineapple-Pen!!
不也是為了一舉兩得所做出來的事情~
可是輪胎不一樣壓~
這種前後配的輪胎通常都是四輪都裝同樣品牌花紋~
會前後輪不同品牌? 通常不是因為意外就是因為沒錢~
同樣C300~ 真的有人加油加300~
當入手賓士的門檻變低了? 當然車主的素質也會跟著降低~
想要不勞而獲這種事情? 在進口車上幾乎看不到~
便宜就能有大馬力?? 就算你手上的牌是Full house也不可能啊~
Continental SportContact 7 SC7 225/40/19 255/35/19 for Mercedes-Benz W205 C300 coupe~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
這幾天門口又開始施工~
之前是管路地下化~這一次是路中間的排水箱涵位移~
看著挖土機施工~ 車主看了也覺得怪怪的~
撇開那施工的噪音不說~ 那施工的流程以及同樣的土挖過來又挖過去~
看了就覺得奇怪~
公共工程不比私人工程~
私人工程講的是效率~公共工程講的是moneymoney~
你知道~我知道~大家都知道~
但是這種事情還是持續在發生~
車子是自己的~安全是自己的~
有當過兵的人就知道~自己的公司跟公家機關自然不同~
當兵都是虛的~退伍之後才是真的~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
要享受就要有所付出~
一年換一次輪胎不只是因為用時間來計算~
也是用里程來計算~ 畢竟開車不慢!!
多撐半年省不了多少錢~卻要忍受那輪胎噪音以及可能發生的水漂~
不值得阿~
再晚一點來換輪胎~ 那後輪估計鋼絲都要跑出來了~
晚上都十五格以上再跑~ 真的是可怕喔~
NO1. 是人都會僥倖~以為線只是小小傷到而已卻不願意重綁~ 往往下一秒中人生紀錄魚就這樣斷線了~
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