本來開福特ECOSPORT的車主呢~
十年前曾經來做過底盤防鏽以及裝TPMS~
後來本來還要來換無水水箱精的~
可是後來在我勸退之後~就沒換了~
今日密碼957~957~
以目前的市售車來說呢~ 許多科技都是當年的概念車下放的~
當年天馬行空的幻想到後來經過調整之後慢慢的安裝在市售車上~
當你小時候看著李麥克的伙計覺得嘖嘖稱奇~
也沒想到原來長大之後自己也能擁有一台可以跟自己對話的車~
標誌的車已經是很少見了~
標誌的油電車!! 這真的是少見中的少見~
無水水箱精當年我自己的INNOVA換過之後~
坦白說還真的是不錯用~水箱沒有了壓力!! 水管以及其他零件的壽命自然大幅提升~
可是那高額的單價其實換算成十年來說~好像用一般水箱精還比較省~
結果變成一般市售車來換得少~反而是那種工程車或者商用車用的還比較多~
因為在那種惡劣的工作環境下~換無水水箱精比換水箱便宜多了~
標誌這品牌這對我來說~
稀有中的稀有~ 一開始還不知道怎麼把輪胎螺絲蓋給拆下來……
估計之後這蓋子也是耗材中的耗材….
可能車主自己也要準備四個在車上備用….
這設計一看就覺得時間久了很容易噴飛出去…….
ORO W428-A TPMS for Peugeot 3008 Hybrid 1.2 GT Cielo~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
連個發射器都沒有!! 根本沒辦法看到胎壓數值的簡易型TPMS~
實在很難想像都已經2025年了~
還有這種橡膠氣嘴靠輪轉數來偵測的TPMS~
改變~是透過時間一點一滴影響的~
從十年前台灣政府規定市售車都必須有標配TPMS之後~
願意上門安裝的車主就一年比一年少~
因為買新車就有標配了!! 為什麼還要自己花錢去外場裝~
這當然是好事~ 代表輪胎安全這一塊有受到政府的重視~
不過你的好事也會是別人的壞事~ 誰的新歡不也是別人的舊愛~
想要有純粹的愛情友情?? 搞不好在學校裡也找不到了~
一消一漲之間~幾家歡樂幾家愁~ 以前一年裝個幾百組TPMS~!!
現在一年可能才裝不到十組~
呵呵~ 時代是無情的!! 不想被淘汰就只能想辦法不被取代~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
這車真的帥~
但帥得有點太超越這個時代~
看著車評錄那些鬼話其實也不意外~
收錢自然要辦事~ 但不一定辦的是好事~
原來這台車還不便宜~
法式設計美學!! 我實在很不懂欣賞~
NO1. 大台頂車機還沒修好….真的好不方便!!
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