【胎壓監測】

Subaru Forester ORO W410-A TPMS極致安裝

第一次來的森林人~

預約要裝TPMS~

今日密碼~154806~154806~

當初買新車的時候呢?

其實車上就有裝當年原廠的抬頭顯示器整合TPMS~

在那個TPMS還沒有標配化的時候~

車上能有一組TPMS就已經是很前衛的了~

就好比當年瑪丹娜內衣外穿掀起時尚革命一樣~

可是同樣一條路~ 有的人只想要走的大步卻不想走的長遠~

所以過去這十年來也淘汰掉許多TPMS品牌~

當年原廠裝的TPMS~ 如今也變成了孤兒機~

想修也沒的修~想換也沒的換~

一開始是有發射器沒電了~ 沒的換那只好將就著用~

到後來變成TPMS螢幕也壞了~

這個時候只能整組換掉才有TPMS的功能~

ORO W410-A極致安裝 for Subaru Forester~

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

隨著下禮拜就是農曆過年~

真的是幾家歡樂幾家愁~ 有的人是這禮拜就開始放假~

有的人是下禮拜要做到除夕前一天~

如果當初好好做呢?

現在搞不好還有生存的機會~

為了眼前的小利卻放棄以後的大利~

車主變成了孤兒~自然沒有再一次選擇的可能~

這年頭其實連TPMS廠商想要生存也不簡單啊~

搞的每一家都要拓展業外商機~斜槓在斜槓~

就只差沒有網路直播賣貨賣衛生紙了~畢竟連冷氣濾網都在賣~

好像將來賣生活用品也不奇怪~

極致胎圈平衡~

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

Green light in my life !

TPMS設定完成~

原來四代森林人不只是後輪軸承容易壞~

車主連前輪軸承也都換過了~

冷氣風箱自然是逃不過~ 畢竟是森林人有絕大多數都換過冷氣風箱~

現在TPMS裝好了~

以後開車又可以隨時監控胎壓了~

NO1. 能夠撐到現在才換? 也算是撐很久了~

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