SUBARU LEGACY Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-5 245/35/19 3D四輪定位
算一算這一次已經是第三次來換輪胎的六角四呢~
因為每天都必須桃園台北通勤!! 所以平均都是三年換一套輪胎~
然而在從原廠18吋鋁圈改成19吋鋁圈之後呢~
那輪胎螺絲的拆裝困難度變高~
所以基本上換完輪胎之後? 就很少輪胎對調甚至是乾脆不對調了…..
然而在停車這方面呢? 車主從來都不亂停車!!
每天的路線單純!! 到公司有位子停! 回到家也有位子停!!
如果在外面真的要停車? 就一定是停在停車場~
可是就在有一次去外地住宿之後? 卻發現怎麼輪胎螺絲的蓋子不見了!!
因為當時沒停車場~ 只好停在路邊一晚!!
隔天早上也沒注意到蓋子不見了!! 回到台北之後才發現…..
這真的是超坑爹的…..
一開始還以為是不是自己沒鎖緊~ 所以蓋子才噴飛的~
可是後來仔細想想? 不太可能是自己噴飛的阿~
因為美觀還有肩負防盜的效果~
當年升級胎圈的時候特地找這種輪胎螺絲~
外面一個金色的蓋子可以顏職擔當~
蓋子拆下之後!! 特殊的規格在沒有專屬的套筒! 基本上無法拆卸輪胎螺絲~
而且這蓋子的設計裡面就有個橡膠墊圈~
基本上用手鎖緊之後根本不可能自然脫落~
會一次兩個蓋子不見? 有可能是有心人士準備想要拆輪胎螺絲!!
拆第一個發現!! 阿幹~ 是防盜的~
那在拆第二個看看!! 窩草~ 這車主的防盜技能是點滿了對吧!!
拆了兩顆都是防盜的~ 那一車二十顆螺絲都防盜……
有心人士估計心態也是崩了……
遇到這麼難拆的胎圈!! 真的是放棄比堅持還有意義~
結果車主發現輪胎螺絲蓋子不見了之後~
一開始以為是自己沒鎖緊? 所以一開始又再次加強鬆緊度…….
催下去的結果就是連用專用工具都拆不下來…….
只好用電火布纏在蓋子的外圍~ 然後用工具拆…….
否則這金色鋁製的蓋子~ 直接用工具拆很會掉漆阿……
然而時間過的很快~
一下子買車到現在就滿十年了~
本來原廠配車胎還可以用個六萬公里的~
升級到十九吋之後!! 使用的里程就只剩下以前的一半左右~
每天通勤的時間以及里程比較長~
這十年下來其實光加油就是一筆可觀的費用~
再加上車齡增加~ 如今一公升汽油只能跑七公里~
這一次換輪胎呢? 車主想說把輪胎換成225的!! 看能不能讓油耗漂亮一些?
在習慣了六角四的馬力以及車內空間~
車主其實也想說將來是不是該換個電動車~
剛好公司停車場有充電樁~ 每天上班可以充電~
這樣每年省下來的油錢也是相當可觀~
如果特斯拉未來有降價的打算? 喫喫喫~
Michelin PILOT SPORT 5 225/40/19 for SUBARU LEGACY ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
車主這些年一直以來都是用固特異的輪胎~
從F1A3用到F1A5~
本來一開始是想換F1A6的~
可是不管是水貨還是公司貨~ 通通沒貨~
這實在讓車主滿XXOO的~
一款已經在市面上販售一年的輪胎~
而且這前幾天才新品發表會~ 哇塞!! 還找回不去的瑞凡~温昇豪站台~
結果勒? 結果就是沒貨~ 呵呵~
反正這種怪事呢? 也不是第一次發生了~
每次的產品發表會都是這樣~ 這十幾年來我也麻痺麻痺了~
古代戰爭是這樣~ 三軍未發~糧草先行~
現在不是古代~ 外面先賣個一年!! 然後換公司在賣?? 一點也不奇怪??
喫喫喫~ 如果不是水貨商沒貨~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
當大家都習慣了亂搞? 甚麼奇怪的事情會發生也一點都不奇怪了~
就好像這一次郭董又出來喇塞了~
如何不KMT騙第二次?? 那就先不要被騙第一次!!!
人家都內定好人選了~ 還出來熱臉貼冷屁股~ 遊戲規則就是這麼不公平~
那就不玩的最大阿~ 何苦出來喇塞還被笑~
沒貨? 那就換個品牌就好~
塑膠哥以前就跟我講過~ 發球權在你身上? 為什麼還要被對方牽制???
又不是叫貨不付錢或者票開三個月~
做生意不用那麼卑微拉~
NO1. 這年頭應該沒有人會再被水貨公司貨這種問題騙了吧~ 呵呵~
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