五年前曾經來換過輪胎的Outback呢? 剛好最近也要換輪胎了~
看了上禮拜也有一台Outback來換米其林輪胎~
剛好自己喜歡的就是米其林~
所以就跑來預約換輪胎~
關於輪胎這回事~ 喜歡的人就是喜歡!!
只要是喜歡! 好不好用那都是其次~
在絕對的愛面前!! 任何缺點都可以視若無睹!!
任何問題都可以不是問題~
一年也要累積不少里程的Outback~
除了在疫情那幾年比較少開之外~ 其實一年也要累積個兩萬公里以上~
禮拜一來預約的時候!! 剛好輪胎換好的森林人要離開~
一樣都是兩年換一次輪胎~
森林人是兩年跑六萬~Outback是兩年跑四萬~
喜歡就是這樣啊~
五年前換過輪胎之後呢~
車主其實也都沒回來輪胎對調~
那怕就也住在樹林而已~
這五年來也都在住家附近的保養廠換機油~
然後保養的時候順便輪胎對調~
只是在拆輪胎的時候卻尷尬了~
拆到右後輪的時候~ 兩顆螺絲拆不下來~
螺母就這樣卡在上面進退兩難~
怎麼會這樣? 我保養的店家也都沒跟我說阿~
怎麼會這樣??? 方便速度快就是這樣…….
結果再拆到左前輪的時候~
發現早就一隻輪胎螺絲換過了~
車主卻毫不知情~
這五年來所累積的能量~ 恩!! 原來早就已經爆發了! 只是車主都不知道~
你說怪店家嗎??
這種損耗性的問題可以把責任怪給時間~
店家可以全身而退而且你一點皮條都沒有~
你自己選的? 當然要自己承擔~
店家上不上扭力? 這政府也沒有強制力或者公權力~
車主自己從事設備相關行業的工作~
螺絲這種東西根本就是生活上的一部分~
該不該上扭力?? 有時候面對客戶無理的趕工要求!!
只能等到產線開始運作一段時間之後螺絲開始斷掉才能處理~
Michelin PILOT SPORT 4 SUV PS4 SUV 225/60/18 for Subaru Outback~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
TPMS專用金屬氣嘴更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
現在的客戶也知道自己趕工以及削減預算的要求是相當無理的~
為了確保生產線在之後的故障率能夠降到最低~
會把該給的費用給延長支付~ 像大陸那邊的客戶有的還會開十二個月的票~
我產線給你做~ 然後還要你保固十二個月~ 稍有甚麼故障瑕疵就要扣你的錢~
窩草~ 當媒人婆還要包生男孩的概念阿~
要馬兒跑又不讓馬兒吃草??
這種剝削的概念到哪一個時空背景都是一樣~
英國殖民剝削印度人? 不也是這樣嗎??
你要嘛就是乖乖被剝削~ 不然就是起來反抗~
客戶至上的概念? 只有在利益最大值的時候才有可能~
簡單來說? 你讓我賺得夠多?? 去你家牽車來換輪胎都可以~
幫你跟老婆打掩護去嫖妓也可以~
錢只要到位~ 甚麼服務任何要求通通都可以~
只要錢賺得夠多~ 投資買扭力板手幾萬塊根本是小錢~
我想沒有一間輪胎行不願意全程輪胎螺絲上扭力的~
只可是大家都是網內互打~價格砍到流血見骨~
福士螺絲膠~
那怕是宗教信仰還是動物救援~
沒有賺錢根本不可能經營下去~
所以說賺錢的道路都幫你想好了~ 知道該怎麼做了吧~
現在轉行還來的及~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
開票三個月就已經是很過分了~
開票十二個月~ 根本就是拿廠商的錢先來投資生產線~
能賺到錢就付工程款~ 賠錢就直接跑路沒甚麼成本~
包贏不包輸阿~
細節決定成敗~
其他就只能交給時間來決定~
輪胎螺絲要斷也不是一時一刻就會斷的~
NO1. 開店賺錢就不要談理想了~ 那都是狗屁~ 賺錢才是主要目的~
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