預約今天早上要保養以及換煞車來令片的花蓮altis~
昨天晚上下班之後回宿舍睡了幾個小時~
半夜才從花蓮回來台北~
半夜的路上沒啥車~ 順利的話三個小時內就到台北了~
可是早上看車主的臉色不太好~
明顯就是疲憊而且過勞的那種…..
這一次回台北已經是這個月第三次還第四次回來了~
每次都是當年來回~ 畢竟工作不可放!! 也沒有職務代理人可以幫忙~
這個月一直花蓮台北當天來回都是因為家裡老人要看醫生~
半夜從花蓮回來~晚上又從台北回去~哪蘇花改的隧道跟雪隧一樣的催眠~
沒有自動跟車以及車道偏移的功能~
車主好幾次都開車開到睡著恍神……
你說一定要這麼累嗎???
沒有接觸到長照以及家裡沒有個需要照顧的老人是不會懂的~
開十代ALTIS之前~車主是開九代ALTIS~
當年也是因為疲勞駕駛九代ALTIS才在舊蘇花公路出車禍~
聲請調回來台北嗎??? 台北的勤務比花蓮更忙~
你以為大陸的996就已經很血汗了嗎??
車主是早上八點多上班~中午12點休息到1點半~ 然後6點下班吃個飯還要加班到半夜2點多~
而且幾乎是沒休假!!!
來令片新舊比對~
以前的公職錄取率是2%~ 現在的錄取率已經快20%~
你以為這樣就很高嗎?? 錄取率並不代表最後的執勤率~
等到實習分發之後半年內幾乎所有錄取的新人都會全軍覆沒~
那龐大的工作量會讓你發現公職一點也不香~
到最後甚至會出現打電話進去某科室還會有完全沒人接電話的情況發生~
因為整個科室的人都離職回家養身體了……….
像車主每天上班也是想著要離職或者轉考其他部門~
可是做不完的事情以及五十歲的肉體!! 每天能看書進修的時間都沒有~
離職嗎? 沒勇氣~ 繼續做嗎? 只能嘆氣~ 家裡還有個需要長照的老母親…..
當環境無法改變~那就只好改變自己~
萬惡放油塞墊片消滅~
至從去年七月老母親在家裡跌倒之後~
在養老院跟請外勞之間~ 車主選擇了請外勞來幫忙照顧老母親~
因為兩者之間的開銷相比~ 請外勞的負擔比較輕~
Gulf CX 5W30~
BOHENG陶瓷競技前後來令~
滑動銷潤滑~
福士螺絲膠~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
人生二十三十四十~ 每個階段會遇到的問題都不一樣~
可是當走入五十的時候~ 三明治生活才是影響最大的開始~
上有老~下有小~哪一邊都不能放~那一邊也都不敢放~
那種心力交瘁又無能為力的感覺~ 真的難解~難解阿~
當一天和尚敲一天鐘~ 既然體系都已經崩壞了!!
也沒人願意去改變這環境~ 那何苦螳臂擋車犧牲自己的健康換一個沒有未來的環境~
工作上得過且過就好~要罰要懲處都隨便了~
死豬不怕開水燙~ 就讓那暴風雨無情的肆虐吧~
一天睡不到六個小時~ 這種工作能夠撐多久~
如果不是車主五十歲~早就換單位換工作了~
也別怪職場上都欺負像車主這樣年紀的人~
這種年紀的人才有軟肋……
也別怪年輕的都不願意做~ 誰做誰短命阿~
NO1. 開車開到睡著….真的很母湯!! 太危險了拉~
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