【保養維修】

TOYOTA ALTIS Gulf ULE 5W40 SWD IV ATF 輪胎對調 福士車室活性碳空氣濾網 引擎空氣濾網

從2012年以來都一直用5W50機油的翁先生呢~

這十幾年來除了換品牌之外!! 機油號數基本上是都沒換過的~

可是隨著海灣結束5W50的號數之後呢?? 也只好默默的更換號數~

前一陣子呢?? 很尷尬地遇到天窗突然壞掉~

唉~ 這種很少用的東西突然壞掉真的是尷尬阿~

原廠料件八千多~ 外面修理交換件三千多~

都二十年的車了~ 你會換那一種~

你說愛會消失嗎??

人越老!! 皮膚就越皺越鬆弛~ 人越老!! 身體各項機能就越老化衰退~

剛生出來的時候要包尿布~快要死的時候也要包尿布~

人的一生當中除了意外!! 都要面臨生老病死這個循環~

當好幾年前許多同樣的車友有的已經大修了或者變速箱壞掉換整理件了~

已經跑四十六萬的ALTIS~ 在翁先生細心龜毛的照顧下還是原來那顆引擎以及原來那顆變速箱~

其實最大的功臣不是我或者其他保養廠~

如果車主不是翁先生?? 這台車我想應該漏油漏水漏冷媒等著報廢舊換新了~

可是成也蕭何~敗也蕭何~

隨著這十幾年來讓車齡增加~翁先生的愛也慢慢的變淡~

龜毛也慢慢跟現實有所妥協~

換車嗎?? 其實也不是沒錢~ 換車嗎?? 又覺得車子還能開以及整理這麼多東西了~

全車烤漆換避震器~連大燈都換新的還調整校正過了~

除了那儀表板的燈換了之後太亮反而要拿隔熱紙遮住~

可是雖然該整理的也整理了~ 不該整理的也整理了~

龜毛跟現實妥協的結果就是許多地方差強人意~

這A柱外表的橘皮真的手機拍不太出來~ 那現場一看真的比橘子還要橘皮~

當初還特地找那只有一個人的獨立細心作業店家全車鈑烤~

花了快兩個禮拜的時間結果只能如此~

變速箱冷卻前~

本來翁先生有兩台車輪流交替著開~

所以保養次數分攤下來其實不會覺得太傷本~

可是後來把另一台車賣掉之後呢??

又回到只有一台車使用就發現兩個月就要保養一次!!

車輛保養維修各方面的數字都明顯增加~

那是不是該省一點的好???

原來兩年前剛好換輪胎以及全車鈑金烤漆~

開車本來就是生活當中不可缺少的成本~

因為車老了? 所以省一點?? 這好像也是許多車主在面臨車齡超過十年的選擇~

因為愛消失了? 因為愛變淡了??

所以安全也只能跟著妥協了~

開店快二十年了~

我覺得我自己的心境也是起伏相當大的~

以前在只有部落格的年代~ 媒體資源沒有現在這麼豐富~

相對的消費者可以選擇的就不多~

可是如今短影音發達~ 造就了大陸千千萬萬個網紅~

那怕是徒步進藏也會有人造假賺流量~

你就愛看假的~他就給你看假的~ 你就愛看不誇張的~ 他就演誇張的給你看~

前幾天不是有個阿公上新聞請大家救救她孫女~

因為她孫女被騙去柬埔寨!!! 阿公都付了兩次贖款了!!

真實狀況是什麼??? 或許最大的受害者才是阿公~ 孫女才是最大的詐騙犯~

變速箱冷卻ING~

輪胎深度都已經不到1.6MM了~

還是只能再用個五千七千之後才要換掉~

萬惡放油塞墊片消滅~

Gulf ULE 5W40~

SWD IV ATF~

福士車室活性碳空氣濾網~

引擎空氣濾網~

引擎空氣濾網新舊比對~

冷氣濾網新舊比對~

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

Green light in my life !

變速箱冷卻後溫度確認~

一山還有一山高~ 一慘還有一慘慘~

每一個悲劇的背後都有自己罪有應得的原因~

這世間上有太多的人需要幫助~但也不是每個人都值得幫助~

就溺水的人最怕的就是自己也跟著被拖下水~

還要在換一套輪胎~ 差不多五十萬公里的時候才要換車~

雖然車主這樣跟我說~但我覺得到時候車主還是不會換車的~

畢竟那一台ALTIS可以累積五十萬公里還是原車的引擎變速箱~

沒錯~ 引擎變速箱兩個都還沒有整理過~ 這TOYOTA的妥善率可怕吧~

愛會消失嗎~

喫喫喫~沒有錢!!你能擁有愛嗎???

夫妻本是同林鳥~大難臨頭各自飛~

我還是相信文英阿姨的愛哩KEY系拉愛~

NO1. 希望輪胎能撐到下次保養~ 撐不到那就隨緣外面換樓~

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