【輪胎更換】

TOYOTA ALTIS Yokohama AE01F 195/60/15 SELENIA 5W50 3D四輪定位

TOYOTA ALTIS SELENIA 5W50 SWD IV ATF 火星塞 變速箱油濾網更換 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換 WOLVER WG12 水箱精

預約要保養的翁先生呢~

最近感覺輪胎的胎噪變大聲了~ 不知道是輪胎胎紋變薄的關係?

還是輪胎軸承有問題~ 以及最近右前門的外把手磨損間隙變大回彈變差~

有自己購買新的總成想趁著保養一起更換~

然而在時間不停的增加~

里程數也是不斷的在累積~

如今已經破了40萬公里大關~

引擎變速箱都還沒換過? 這時候當然開始會有點小問題~

吃機油是一定的~ 里程數這麼高? 能不吃機油幾乎是不可能的~

最近在冷車的時候呢? 怠速總是會不穩!! 可是只要開個幾分鐘熱車之後呢? 怠速就正常了~

其實翁先生也考慮過換車~ 只是權衡利弊之下!! 暫時是不可能的~

所以前一陣子也問過我換避震器以及換輪胎的事情~

畢竟換這兩個零件都需要做定位~

能夠一次解決當然是最好~ 這樣不只是省一次定位的錢!! 更省了時間~

可是上一次問過之後~ 因為價格超過預算最後就不了了之~

這一次來沒想到已經換好了~

因為同樣換避震器~ 別邊問到的價格竟然還少我五千~

喫喫喫~ 結果防塵套從硬的變成軟的~

價格上的差異基本上在同樣都是日本KYB桶身的情況下?

價差當然是來自於周遭配件~

這讓我想起之前這台車引擎漏油結果去住家附近維修的故事一樣~

其實認識翁先生十幾年~

一直以來他也不是一個貪小便宜的人~ 對於車子上的標準也比一般人高~

只是這些年來隨著車子變老~ 愛!! 就慢慢消失了~

在愛慢慢消失的情況下~ 標準就會降低~

本來可以用原廠的? 最後換副廠的~

本來可以換副場的? 最後換中古的~

華落而愛渝~財盡而交絕~

這輪胎其實上一次就差不多該換了~ 累積四萬多公里!! 夠本了~

拖著拖著呢~ 其實到最後還是必須換~ 只是把換輪胎排到最後~ 也是有其中的道理~

Yokohama AE01F 195/60/15 for TOYOTA ALTIS ~

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

嘿嘿!

中華民國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

換新車呢? 預算上有差異而且又擔心新的科技會帶來新的問題~

不換車呢? 那當然只好把錢花在整理車況上面~

只是副廠零件總是會有讓人意想不到的存在~

看起來一樣~ 但是尺寸就是少那麼一點~

裝好了? 最後螺絲孔位還是需要修改………

耐用度會比原廠的好嗎? 如果是這樣!! 就不會有價位上的差別了~

其實在換輪胎之前呢?

我就刻意叫眼鏡哥先去試車看看~

到底胎噪聲從哪裡來~ 是輪胎? 還是軸承?

可是就在停等紅綠燈的時候? 外面的聲音變的特別大聲~

連旁邊摩托車在講話都聽的到?

萬惡放油塞墊片消滅~

雪莉娜~

極致胎圈平衡~

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

Green light in my life !

3D四輪定位~

結果前一陣子自己買了四個窗框外水切回來~

本來想要自己DIY更換的~

結果拆了之後裝不回去~

後來還是找店家幫忙安裝~

結果副廠外水切不只是尺寸上有差異~ 需要切割修改之後才能裝上~

整個門窗的氣密以及隔音都變差了…..

副廠跟原廠外型看起來一樣~

但是規格尺寸就是差一點~

材質用料就是差一點~

這一點雖然說起來沒關係~

但是在價格以及使用上卻是差別很大的存在……

所以說愛會消失的對嗎?

唉~ 價格差一點~品質差一點~

在心裡卻是差很大的一點~

到最後只能將就而不能講究~

事情發展的最後就是無奈的接受~

多花錢就是省時省麻煩~

唉~ 人真的是會變的~ 更何況是愛~

機油短少的情況隨著里程數增加只會吃越多~

如今就能開多久算多久了~

NO1. 愛是無法用金錢來衡量的~ 就好比說一台車跑五十萬公里? 你願意花多少錢買一樣~

NO2. 沒想到外水切會影響隔音吧~ 喫喫喫~

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