Toyota Corolla Altis GR SPORT Ravenol VSE 0W20 輪胎對調 電腦刷隱藏功能 方向燈閃爍次數設定
又到了基隆弟兄保養的時間~
話說三年前基隆弟兄一開始是兼職開UBER~ 平常從事國道鋪路工作~
後來公司從基隆搬到碧潭~上下班距離變長而且福利變差~
所以轉職變成職業UBER司機~
當時除了自己呢? 還有一個同事也跟著離職一起當職業UBER司機~
可是這三年來呢? 同事出了許多大大小小的車禍~
嚴重的甚至是把摩托車騎士撞到自己車子擋風玻璃上!! 住加護病房好幾天~
這三年來光車禍保險賠償應該也上百萬~ 結果想說是不是車號的問題帶給自己霉運~
想要繳銷重掛牌看能不能換個車牌也改個運~結果車子還有貸款動保設定~
最後的最後找車行老闆動點手腳才成功換好車牌~
很多計程車司機都認為車行根本是不需要存在的角色~
把持著車輛牌照然後對司機吸血甚至是吃銅吃鐵~
可是卻沒想到整個計程車牌的總量管制~
在這幾十年來司機不斷衝撞交通部體系之下變得牌照數越來越多~
本來只有計程車行~ 結果多出一個合作社~
牌照數變多~ 每個月繳的行費社費變少了~
結果二十年前跑一天計程車可以賺三四千~
二十年後的今天跑一天計程車也只賺三四千~
這樣有賺到嗎? 這樣有比較好嗎???
本來牌照數少雖然靠行費高~ 但是粥多僧少! 大家都賺有錢~
結果變成牌照數多雖然靠行費低~但是粥少僧多! 大家開車出門都在排班顧路~
為什麼我們常聽到”愚蠢的人類”
因為人類很常接受短期的利益卻拋棄長期的利益~
只願意在乎當下的利益卻不在乎下一代的利益~
短視近利就是這樣~ 每一次選舉屢試不爽~
就看看為了那一千五百塊的重陽進老金~ 大家可以吵成甚麼模樣就知道~
你也不缺這一千五~ 但是沒有就是不開心~
結果基隆弟兄的朋友雖然後來成功換了車牌~ 但是跟車行之間也心生嫌隙~
基隆弟兄夾在車行跟朋友之間也是難搞~ 每次聽朋友在那邊抱怨車行就很煩~
萬惡放油塞墊片消滅~
想要當婊子就不要想立牌坊~想要車行提供額外的幫助?? 就要承擔後果~
想要借錢的時候找車行~ 想要解決問題的時候找車行~想要貪小便宜的時候找車行~
但是需要繳錢的時候就怪車行吃銅吃鐵~ 需要買車的時候就怪車行賺太多~
Gulf GDI 0W20~
該賺的就要給人賺~ 大家都懂!! 但是卻很少人能做到~
身為車行~ 一定會跟一些奇奇怪怪的行業有所接觸~
之前曾經有司機想要借錢周轉幫忙清償債務~ 利滾利~息滾息下來欠了四十幾萬~
找我借錢呢??? 坦白說利息之高真的很香~
風浪越大~魚越貴~利息越高~風險越大~ 可是重利罪也不輕~
所以後來介紹司機去找當鋪整合~ 我賺我的車租~ 當鋪賺他的利息~
大家都有錢賺~ 看似完美~ 但其實這樣的組合卻越來越少~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
人心不足蛇吞象~大家都想要一條龍賺錢~放一萬塊可以月息六百也可以周息六百~
搞得車行賺錢不只需要靠行以及車輛租送買賣~ 還要兼放款日仔會以及養車仔~
如果把司機逼急了??? 喫喫喫~
司機被逼債打死或者司機殺車行老闆已經不是甚麼新聞了~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
守本分其實不難~ 難的是如何克服心中貪婪的慾望~
我還是覺得錢這回事~ 賺自己該賺的就好~
寧願跟別人配合~也不要甚麼事情都攬在自己身上自己賺~
當鋪有當舖的專業~ 計程車行有計程車行的專業~
有些事情還是讓專業的來就好~ 這樣既能賺到錢又能賺到人情~
出社會之後~人情世故不就是如此~
開車出門就是要賺錢~
肇事率太高真的不是件好事~
拼命賺錢然後拼命賠錢~ 一來一往之間根本就是白做工~
何苦呢~~
NO1. 有些人就是講不聽~ 就讓他自己承擔後果吧~
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