本來都是每兩個月來保養一次的基隆弟兄~
我發現這一次的時間都從兩個月拉長到三個月~
每年到暑假的時候都是計程車的淡季~
只是今年感覺這淡季來的特別快又走的特別滿…..
以前暑假就兩個月~怎麼感覺今年好像變成四個月……
錯誤的政策會導致錯誤的事情發生~
在這塊民主的土地上雖然大家的每日都正常的運作著~
但在漏洞百出的情況下所謂的正常只是把錯誤給視而不見而已~
光一個紅線臨停就能讓你每天的跑車日常瞬間變成泡沫~
紅線不給停? 客人怎麼上車?下車? 嚴格執行下去又會變成跟之前一樣的懲罰駕駛亂象~
經過這幾個月的缺牌之亂呢? 報名考計程車執業登記證的梯次已經排到11月~
如果人數又滿了的話就只能等到明年才能考了~
牌照是有總量管制的~但是登記證的數量卻是沒有管制的~
明年估計又有人要上街頭~因為擁有職業登記證卻沒有牌可以掛~
要求政府開放牌照?? 本來總量管制的大家至少還有湯可以喝~
不管制的時候大家就只能下空氣可以吸~ 自以為的民主總是掠奪別人的來彌補自己的~
萬惡放油塞墊片消滅~
拜缺牌之亂~ 前幾天接到一個很久沒聯絡的計程車司機電話~
這司機呢? 也不是靠我家的行! 就來保養過幾次換過兩次輪胎而已~
有問題的時候才來找我~要解決問題呢卻又找別人~
這種問問哥~久而久之就會沒人願意讓他問~
連他自己靠的車行也不想理他了~ 所以想換來靠我的行~
Gulf GDI 0W20~
你自己想呢? 要怎麼做才能讓自己被六親不認???
那就是拚了命消耗自己的信用以及別人的用心~
不然你錢要給別人賺? 哪有不賺的道理~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
暑假從來都沒有消失~只是今年夏天變長了一些~
就跟淡季一樣~ 既然淡季變長? 那就調整一下營業時間不用一定要跑到目標營業額~
都知道淡季變長~那就趁這時間多休息樓~
很多人因為淡季變成反而增加營業時間來補營業額~
好跑的時候不多跑~不好跑的時候卻提早下班~
這種本末倒置的行為不是很奇怪嗎~
NO1. 明年會不會考到執業登記證然後沒牌可掛?? 明年才知道樓~
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