海灣掌門人呢~在牽了這台CADDY的時候就想要換鋁圈了~
因為當時新車配的是鐵圈~
雖然蓋子蓋上去看不太出來~
但近看就能發現是鐵圈~
本來新車當時就想要換掉鋁圈的~
自己也買了組GTI的二手鋁圈想說剛好可以直上~
但是想到原廠配車胎就這麼浪費的話實在很心痛~
這幾天進貨櫃忙到下午兩點都還沒吃飯~
車子開來換胎也只能去後面超商應付一下而已~
老闆就是這麼的責任重大而且身體很難健康~
能夠按時吃飯就已經是祖上保佑了!! 更不要說睡眠能充足~
欲帶皇冠本來就必承其重~ 也很妙的!!
這種類型的老闆也都是公司裡業績最好的那位~
海灣掌門人是這樣~雄哥也是這樣~
一開始海灣掌門人也只有一台中古的SUZUKI貨車而已~
幾年下來現在貨車都三台了~
在這個創業的上坡當中慢慢行走~ 雖然辛苦!! 但甘之如飴!!
雖然景氣不好!! 但方向有走正確所以也影響不大~
甚麼人玩甚麼鳥~ 甚麼樣的客戶就會選擇同類型的老闆~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
鋁圈就是帥~ 原廠胎用了四萬公里~
剛好趁這機會換胎換圈還可以升級十八吋~
以前的海灣掌門人其實也不會這麼精打細算的~
可是來到一個職業高度的時候~才會了解電影裡黑社會老大說的甚麼叫做:人在江湖~身不由己~
Yokohama ADVAN Apex V601 235/45/18 for Volkswagen Caddy~
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
從一台貨車經營到三台貨車~倉庫也隨著規模越租越大間~
慢慢的海灣掌門人也懂得未雨綢繆~ 開始經營起自己的機油品牌起來~
畢竟你把籌碼都壓在歐洲那邊? 遇到個烏俄戰爭就有可能讓你損失慘重~
就算不是戰爭國家~ 你看烏俄一打!! 整個歐洲國家都受牽連~
連德國都因為戰爭天然氣發電不足必須重啟核電了~
一個國家的影響都能如此之大? 更何況你一個台灣小經銷商~
一個罐子要多少錢~一個標籤紙要多少錢~一個瓶蓋也要幾塊錢~
內容物讓你自己從歐洲進口~ 來到台灣還是要找人想辦法分裝~
想要多賺錢? 就必須偷工減料~這也是這行業大家都默認的事情~
三斤糯米加三斤黏米就是六斤米~ 吃起來沒幾個人能感覺得出來~
五十斤糯米加三十斤黏米? 秋生買到是感覺很划算~ 可是買回家之後也治不了文才的殭屍毒!!
人心詭詐~就像心裡有鬼~ 人坑人~才是最難根治的毒~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
米店的老闆在奸詐~生出一個不會算術的兒子!!
秋生本來要買五十斤糯米~ 結果卻裝了五十斤的糯米還有三十斤的黏米~
無商不奸? 無奸不成商?? 這種短線操作的方式~永遠不退流行~
但也永遠不持久~
代工廠應該也是第一次遇到像海灣掌門人這樣的客戶~
本來以為只是一時腦熱才會自創品牌~應該跟很多人一樣定一批就沒下批了!!
畢竟熱情總是會燒完~不偷工減料的還沒人做得下去~
NO1. 不把一千公升的原料變成三千公升的產品還能做下去??
NO2. 稀釋再稀釋~油用久了還是會有差異的~ 所以一開始就不要稀釋!! 這樣才能長久~
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