VOLVO V40 Cross Country T4 AWD Pirelli Cinturato P7(P7C2) 225/45/18 3D四輪定位
話說在上禮拜車主又回原廠保養~
在收到報價單的第一時間呢? 傳訊息給我!! 問說有那些可以刪的~
畢竟只是個小保養的報價就快三萬~
如果沒有一個做車的朋友~ 真的不知道該怎麼處理才好~
其實以原廠的規模來說~
那保養維修的報價實在是很難支撐一個營業所的經營~
你以為這樣小保養快三萬塊很貴???
其實一個營業所每個月的租金以及所有開銷那才叫真的貴~
你說原廠這樣灌單不對嗎?
站在預防性更換的條件下其實也不是不對~
只能說不適合而已~
換個機油~ 油品跟工資分開算~
換個燃油濾清器~材料跟工資分開算~
引擎油道清洗~蒸發器清洗~冷氣冷凝器清洗~散熱系統清洗~
怎麼不乾脆來個人車合體大保健~
那費用根本可以洗到全身連毛都不剩……..
這種剝皮式的消費~ 不只是在酒店或者汽車保養上面出現~
最近我有個朋友因為買房子要裝潢~
也搞了快半年!! 結果連施工都還沒開始~
報價單打出來~ 設計約加工程約要五百萬~
光一個室內四十坪油漆就報價快三十萬~
天花板一個價然後用公分來算~
窗簾框一個價~ 冷氣風口一個價~
那報價名稱之巧妙都很難讓人不懷疑這設計師是不是專做政府標案工程的…..
其實這電池的壽命並沒有到需要更換的地步~
原廠也是說建議更換並不是立即需要更換~
但是車主想說每次都差不多一年半換一次~
自己經歷過一次電池沒電拋錨在加油站裡的經驗~
實在是不想在遇到第二次了~
然而這一次換電池~ 本來是想換原本車上的DEIKOR~
畢竟之前裝過紅牛的~ 感覺沒有DEIKOR好用~
結果廠商說現在也沒有Deikor~ 因為賣紅牛的比較好賺~ 呵呵….
零售業很現實的就是毛利取向~ 但是好賺並不好用阿~
好賺只能賺一陣子~ 好用卻能賺一輩子~ 我實在沒有那個心力可以陪你浪費時間…..
VARTA AGM輔助電池~
因為換電池要拆很多東西~
引擎空氣濾網也會拆到~ 所以順便換掉~
在報價單上從快三萬塊~刪到最後剩五千多~
刪掉的不是因為花不起~ 而是必要與非必要的差別~
原廠煞車來令片用到現在九萬多公里了~
這東西在原廠換? 真的是要很有愛也要很有錢……
碟盤吃溝成這樣~
剛好換來令片順便車碟盤~
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷前後比對~
很多事情就是這樣~
因為不懂~所以必須花錢學經驗~
當你經驗不足的時候? 面對原廠的報價當然是照單全收~
可是在經驗累積到一定程度之後? 就會有個分叉路~
向左走呢? 是極致的往殺價走~ 出了原廠之後就是往便宜的外廠去~
那裡便宜往哪去~ 不管再遠都沒關係~
向右走呢? 就跟車主一樣~ 只要報價不會像原廠那樣宰羊!! 在合理且可接受的範圍內~
把殺價以及DIY的時間省下來~留給家人或找工作會比省錢更划算~
Brembo前來令片更換~
滑動銷潤滑~
福士螺絲膠~
來令片新舊比對~
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
冷氣濾網新舊比對~
診斷電腦新電池設定~
開店做生意~
在好賺以及好用之間~ 的確要做好選擇~
完全看自己想經營多久~ 大多數人當老闆的時間都不超過十年~
能夠超過二十年以上的更是不多~
本業做的穩定~ 有時候看副業比本業獲利還高? 就輕易轉行了~
這種情形還蠻常見的吼~
演而優則導? 學而優則仕? 大部分的人還是換了屁股卻忘了換腦袋阿~
憑什麼一個演員演得好就能夠當導演?
而一個人學問大就能夠當官來??
都是因為賺錢啊~ 哪個賺的錢多就做哪個~
不然你以為有甚麼偉大抱負喔……
NO1. 有錢不是萬能~ 但是沒錢萬萬不能~
NO2. 我好不容易劫了趟火車，當了縣長。我還得拉攏豪紳。還得巧立名目。還得看他的臉色。
NO3. 你是想站著，還是想掙錢呢？ 我是想站著，還把錢掙了！
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