在這個月我生日的那天呢~ 車主因為看了S60來換避震器的文章呢??
所以跟我詢問換避震器的事宜~ 因為自己的V60呢? 狀況跟那台S60有點類似~
最近回原廠保養呢~ 因為車子開起來相當搖晃所以檢查~
雖然看不出來避震器有漏油的跡象~
但原廠還是洋洋灑灑的開了一整夜的菜單供車主參考~
原廠嗎~ 價格一定是高的~ 不然養那麼多人!! 租那麼大的場地!!
錢從哪裡來~
以2013年的車到現在累積15萬公里~
其實這樣的表現也算是正常~而從新車到現在11年都還沒換過避震器???
其實也算是正常~
這個時候不是換車? 就是繼續開然後換零件~
不管是FORD還是VOLVO~
到了這個年份的殘值都不會太高…..
然而FORD跟VOLVO的共生共榮關係~
讓底盤零件都是一模模一樣樣~
那前面避震器的拆裝之刁鑽!! 我真的不是很喜歡~
為什麼不要像麥華臣那樣螺絲拆裝就好~
插入式的桶身設計根本是考驗技師們的右手臂力……
不是鐵鎚瘋狂敲~就是氣動槌拼命敲……
看那避震器的現況~
真的一點漏油的感覺都沒有~
但問題並不是看不到~ 就表示問題沒有發生~
那搖晃的操控感~ 也一度讓我錯覺避震器是不是油噴光了~
感覺完全沒有阻尼~ 只剩下彈簧在支撐而已~
如果不是看到VOLVO的標誌~ 你根本會覺得是在開TOYOTA~
BILSTEIN 倍適登B4 加強型避震器 for VOLVO V60~
這一次因為車主提早叫料~ 所以不用VOLVO的高貴材料!!
都是一樣的東西~ VOLVO的標誌就是硬生生要貴FORD四倍~
後面避震器新舊比對~
在前面避震器還沒大部分解之前~
本來我是一度想打電話給車主~ 確認避震器的狀況的~
畢竟因為施工時間太長~ 車主來把車丟著就離開~
可是在前面避震器大部分解之後呢~ 那搖晃的問題終於找到了答案~
在前面避震器裡面除了防塵套之外!! 裡面還有個緩衝墊又叫做饅頭~
原來前面避震器早就漏油許久~ 那漏出來的油早就被饅頭給吸乾然後粉碎了~
所以避震器才沒有阻尼~
饅頭吸滿阻尼油~ 然後粉碎掉在路上~
一邊還有屍體~ 另一邊卻是連渣都沒留下~
這樣才完美解釋為什麼車子開起來像船一樣的原因~
醬油變成醬油膏~
阻尼油變成阻尼膏~
看不見的漏油點~ 搞不好早就已經好幾年以上~
福士螺絲膠~
打完收工~
因為已經經歷過一次C003307地獄~
所以這一次格外有經驗~提早把問題給解決~
替車主省錢~也替我省事~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
真的很討厭拆這種插管的避震器~
難拆得要命~ 不過為了賺錢~
還是要死命地敲壓~~~~~
想要拆裝問題少~
手路就必須注意在注意~
敲敲打打誰都會~ 要敲到沒問題才是厲害~
NO1. 這種車換一次避震器的時間是TOYOTA的三倍…….
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