【底盤維修】

BMW 135I E82 底盤檢查 轉向異常

 

 

BMW 135I E82 3D四輪定位

 

關於改裝這檔事!

每個人都有自己喜愛的品牌!

更有許多車廠專屬御用改裝品!

 

 

 

ㄧ想到BMW改裝就想到Alpina、AC Schnitzer、Racing Dynamics、HAMANN MOTORSPORT….

TOYOTA 就想到 TRD TEIN!

許多消費者都希望能看到能夠所謂的第一出現!

 

 

 

子曰:「三人行 必有我師焉。擇其善者而從之,其不善者而改之。」

當每個人獨立不受比較的時候!

人人都是第一!

但是當三個人站在一起的時候!

就會有優劣的差別!

選擇好的去學習! 錯的地方則改進!

孔子老早就告訴我們了!

但是當人! 換成了品牌!

為什麼常在汽車雜誌上總是很難看到品牌大亂鬥 或是 改裝品大亂鬥!

檯面上以及檯面下許多競爭小手段! 小團體的!

看的到這掛人! 就看不到那掛人?

如果產生了第一! 

那第二第三就失去了鋒芒!

這是種利益關係! 

消費者在乎他自身的利益想找出對於自己C/P值最高的!

品牌形象如果分出名次 商機就因此消失!

第一!

永遠不能存在!

 

 

 

車輛轉向!

需要大大小小不同的零件一起組成才能完成轉向動作!

牽一髮而動全身!

方向盤轉動同時!

十字接頭 方向機 仰角 避震器 伴隨著底盤幾何角度隨著轉動!

 

 

 

轉向異常呢?

當然是有零件損壞或是調整上出了問題!

 

 

 

問題!

總有個開端!

原本相安無事開起來順暢順暢沒大礙!

換了某樣東西過後 就開始不順暢!

當然!

有的人會當看不見這問題  假裝一切都是正常!

就算換上去第一天就漏油也當做正常!

人嗎!

不喜歡的事情 假裝看不見 心裡就安慰了!

有錯呢?

都是別人的錯!  死也不認錯去捍衛自尊!

 

 

球接頭爆漿! 

 

 

防塵套扭曲?

 

OK的!

這種簡單的活!

 

 

胎壓確認!

轉向異常也有可能是輪胎的原因!  

 

 

為了裝避震器!

連輪胎都換了!

挖了一個坑洞!

為了填補這個洞!

就必須在挖另一個洞來補舊的洞!

 

改善六十%!

但是找不回與E82初戀的感覺!

 

我們都沒錯!

只是不適合!

原廠避震裝回考慮!

 

 

 改裝沒有錯!

錯的是裝到不適合自己的!

NO1. 有沒有一種套件能符合所有人的設定?   別在自己騙自己了!  

 

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