有翅膀!
好自在!
連經過的路人都自動拿出手機拍照的賓利!
賓利也是車!
威利也是車!
同樣都是一台車四個輪子!
當然會遇到的問題也會重疊!
高速抖動這回事?
並不代表車價高的車種不會遇到!
相對的會比一般國產車來說更容易遇到!
255/30/20!
相當悲劇的高速抖動在這台賓利上發生了!
車!
有廠牌以及車種分!
當然車價上的差異比較大!
不過對於正確的觀念來說!
對我來說每台車的標準都是一樣的!
ㄧ台賓利開在高速公路上無情的抖動!
那感覺真的比開吉星穩穩的時速一百一 前進來的差!
賓利!
瞬間變成威利!
車輛頂撐注意!
氣壓避震的確蠻麻煩的!
輪胎越大? 胎壓是否該相對來的更多?
一堆18吋 19吋的 都把胎壓打到35左右而以!
胎壓不足輪胎撐不起來!
當然磨耗也會增加!
輪胎螺絲過緊!
SOP流程開始!
驚!
疊疊樂平衡貼鉛!
ㄧ個圈!
兩個氣嘴如此!
背面還有一個!
TPMS專用!
賓利車主很好奇?
TOYOTA 我也是這樣洗阿!
又不是因為你是賓利!
極致胎圈平衡~
氣壓應力測量!
你真的悲劇了!
我差點不敢相信我自己的眼睛!
我多麼希望這一刻我的9700是壞掉的!
這應力高到差一點點破表!
最佳化平衡!
John bean Quadriga ATC 1000 全自動輪胎拆裝機!
遭受前所未有的挑戰!
鋼琴黑平衡用貼鉛!
好車也要有好的標準!
如果這時候用氣動板手下去打!
那真的是比我店裡面的TOYOTA還悲劇了!
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
專業並不該有車種之分!
花若盛開蝴蝶自來! 人若精彩天自安排!
JOHNBEAN專業3D四輪定位!
對付你綽綽有餘!
我還蠻不喜歡這種調整方式!
真的麻煩了點!
喔~ 賓利也!
阿不就是賓利!
只是多CAMRY 四千CC而以!
NO1. 路人都來湊熱鬧! 怪哉!
2 留言
super_kitt
2013 年 10 月 17 日 於 下午 9:39哇~ 豪車一部…
有夠大的 22 吋輪圈!!
感覺部落格至少比 FB 容易閱讀些
因為 FB 貼文沒有順序性,搜尋也困難…
super_kitt
2013 年 10 月 17 日 於 下午 10:01這車的引擎可是大有來頭喔… ^^
2013 Bentley 工廠 – V8 Engine 組裝實景
http://www.youtube.com/watch?v=OROyTwfq8jg