MAZDA 6 碟盤車銷研磨

MAZDA 6 無法解釋的煞車抖動!

再上集當中!

謹慎又龜毛的白色馬六回到上手店家去研究這無法解釋的煞車抖動!

 

 

就在回上手店家把抖動經過再次敘述一遍過後!

一樣是讓店家感覺這一切根本是不可思議又驚訝!

因為上手店家 安裝是ㄧ個師傅!  試車又是另一個師傅!

我覺得這樣分別真的挺專業的!

本來試車這方面就該有專屬的師傅!

拆裝是種專業!

開車其實也是種專業阿!

就再試車過後!

那種一下慢速抖，一下高速抖。

過坑洞煞車不抖，偶爾過坑洞煞車又抖。

成功的被試出來了!

然後再另一個師傅用百分表測量之後!

得到的答案就是!

這個碟盤平面度差十條!  抖動來至於這十條的差距!

因為這碟盤差五條就會抖動

建議車銷研磨過後就可以改善!

如果車銷研磨之後還是抖動?

那就必須做碟盤平衡!

因為工廠不在北部! 所以必須寄去工廠!

白色馬六得到這答案………

這一來一回至少要好幾天!

面對接下來的228連假…….怎麼能夠出門遊玩!  

嚴苛的高標準才能夠造就良好的極致品質!

能夠有比世界煞車名牌還要高標準的極致工藝標準!

真得該替那兩位師傅拍拍手兼灑花!

 

個人做事個人當!

小叮做事小叮噹!

謹慎又龜毛的馬六面對這一切!

恩!

也只能夠試試看車銷研磨會不會好了!

 

有可能是我的百分表是大陸做的便宜貨!

我的百分表量出來也是差10條!

既然有人願意差10條就給我錢賺!

我又不用去承擔後果!

天底下怎麼會有這樣好康的事………

 

煞車抖動的原因不外乎煞車系統上的問題!

白色馬六安裝這組煞車套件才一年!

再八個月就開始產生微微抖動!

 

為了把每個可能產生煞車抖動的環節都給弭除!

碟盤接觸面的除鏽是必要的舉動!

反正我碟盤都拆下來了!

就一並做一做吧!

 

兩片式又打洞又劃線!

看起來碟盤接觸面好小 XD!

 

330mm確認!

 

雖然白色馬六真的有點龜毛到超過!

估計別的店家能夠接受這種顧客也不多!

但是不得不承認白色馬六所陳訴的抖動經過雖然相當離奇!

卻也是不爭的事實!

 

 

碟盤車銷研磨!

 

不是每個人都這麼龜毛!

甚至龜毛到有點超過!

不過既然這一切都是真相!

那就幫你把問題給解決吧!

 

碟盤車銷研磨前後比對!

 

等一下絕對要去試車一下!

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

我孤單的再度踏上浮洲橋!

樹林板橋來回之旅!

真的!

真的沒有抖了也!

 

看著一旁正再蓋的板橋浮洲合宜住宅!

想想以後住進去的籠民們!

又貴又小的房價!

幾千戶的居住環境會有多吵雜又複雜!

悲哀的台灣人民的未來就這樣不斷的再既得利益者的操弄下一直往極端的環境發展!

合宜住窄連我都買不起…….

停在路邊大哭一場之後還是要面對現實!

慢慢的開回店裡去!

 

希望一年過後不用再幫你碟盤車銷研磨!

如果這樣的極致高標準需要一年車一次!

咳! 咳! ……那個a什麼p  

喔b殺咪軌的應該拿去填那個x了!

 

謹慎又龜毛的白色馬六掰掰!

 

我雖然對於這事件有許多解釋以及心得!

但是不能夠全部寫出來!

NO1. 當我們沒有碰過鬼! 就不會相信鬼的存在………