【保養維修】

TOYOTA ALTIS 原廠引擎腳跟換 unil-opal V9 5W50

預約晚到的翁先生!

今天是小學徒再宜峯最後一天的上班日!

其實一開始大家十分緊張!

怕來不及晚上的最後一餐!

 

全車原廠引擎腳更換!

 

 

好聚好散! 真的是ㄧ門相當深的學問!

身為一個主管更是ㄧ為負責人!

團隊少一個人多一個人差異其實並不大!

每個黑手都是從別人的身上學到技術!

等到累積到一定經驗之後然後不斷的傳承下去!

許多人再有心要離開這個職場環境的時候!

通常都是用不告而別或是開始過一天算一天等退伍的心態!

但是小學徒並沒有這樣!

今日雖然是小學徒的畢業典禮!

他卻奮戰到最後! 

每個人對於這個社會都有所謂的社會責任存在!

再萬般皆下品唯有讀書高的教育體制下!

已經越來越少人願意去學習一份技術!

當年我當學徒的時候!

我印象中依稀記著我第一次拆避震器!

我跟著一個快30歲的學徒一人負責一邊!

我們兩個人都沒拆過!

花了快三十分鐘還是拆不下來!  

當時師傅就在旁邊看!   洋洋得意的看著我們兩個再那邊不知所措!

這再以前很常看到!  

中國人的陋習就是容易藏私 蓋步! 

深怕當自身的技術被別人學走之後 有一天自己就會被取代!

一台Ferrari, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Koenigsegg的超級跑車
 
做螺絲的, 做輪胎的, 做烤漆的, 絕對不會因為他們是賣超跑很好賣就隨便做!
 
超級跑車之所以為超級跑車!

是因為組裝的過程當中每個付出心血的無名英雄知道這根螺絲將鎖在這輛上千萬的跑車身上。
付出以及給予就是每個人的社會責任!   你我都不能夠避免!
 

 

 

每一台上門的車都是客人心目中的地位就等於超級跑車一樣重要!

沒調校的螺絲廠, 不用心的輪胎廠商, 兩光的烤漆師傅…您還會認同這個品牌嗎?

當一個技術人員所需要學習的不只是如何拆裝.故障排除如此而已!

有始有終的態度! 

這並不是每一個學徒都能夠學會!

或許再這技術上來說並不是太重要!

但是在做人處事上!

這卻是小學徒相當學習到的一門課!

我只相信一件事情:擁有熱情的元素才能譜出感動的歌曲。

在每一次的施工過程當中添加一點熱情!

這一切才不會看來如此匠氣⋯⋯

創意不是行銷的唯一的要素,但有創意卻可以更快速達成行銷。

熱情是行銷唯一成功的要素,沒有熱情你要拿什麼來感動別人?

沒有了熱情就等於失去了靈魂!  那跟機器有甚麼兩樣?

一個簡單的引擎腳拆裝也是如此這般!

輪胎對調!

極致胎圈平衡!

 

萬惡放油塞墊片消滅!

 

unil-opal V9 5W50!

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒最後一次再宜峯輪胎穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

我的社會責任再今天也告一段落!

教學是一生的志業! 

不能讓技術在我手中葬送掉未來!

期待下一個肯學習的學徒出現!

 

有甚麼樣的客戶就有甚麼樣的店家!

我很榮幸有這機會替翁先生服務!

雖然客戶的要求就是修車如此而已!

但是從客戶的身上其實我學到了更多!

和顏悅色對於技術人員來說是門相當深的課題!

陪著明明只是暫時的利用對象睜眼說瞎話也是個非常難的招數!

可以明確的了解自己的目標 坦蕩蕩的做自己 不必隨著別人起舞!

能夠做到這一點我感到相當慶幸!

NO1. 沒有學徒怎麼會有師父?   施比受會更有福!

 

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一則留言

  • 回覆
    中華電信用戶
    2014 年 3 月 9 日 於 下午 5:53

    有捨才有得 施比受有福 願早日找到貴人相助 宜峰明天會更好 共勉之 呵…….

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