又是ㄧ台 X1 ?
原來跟前幾天來的X1都是同樣的車友!
原本是自己想來的!
後來車友看了也想過來!
然後車友來過之後馬上回報的就是!
該店消費很高!
這我該怎麼說呢?
劇情永遠是這樣演的!
一個願打 一個願挨。
不管是高級車還是國產車!
對於維修上所享受的品質以及服務都應該是相等的!
怎麼可能因為是BMW所以就可以收比較貴!
職業有高低之分!
人格沒有貴賤之別!
在我的心中車也是如此!
但是在別人心中不一定是這樣………….
相當悲劇的輪胎螺絲鎖太緊!
好車卻沒有受到該有的標準服務對待?
這再BMW車上看到其實蠻諷刺的!
店內的氣動板手有下列兩種分別!
四分氣動板手最大扭力800ft/lb
六分氣動板手最大扭力1000ft/lb以上!
而X1 E87 的輪胎螺絲扭力標準是 95ft/lb!
要用到六分氣動板手才能把輪胎螺絲給拆掉!
你看這扭力超出了幾倍?
有些人會覺得輪胎螺絲本來就是要鎖緊阿!
鎖太緊又有甚麼關係?
車沒有生鏽就不像一台車阿?
山不在高，有仙則名。水不在深，有龍則靈。
斯是陋室，惟吾德馨。苔痕上皆綠 ，草色入簾青。
同樣都是X1?
同樣都是輪胎螺絲過緊?
如果你說這是常態?
那我也認了!
在我這!
無法接受你所認為的常態!
無法接受你所認為的: 這個原本不就是這樣嗎? 這個以前就是這樣阿?
談笑有鴻儒，往來無白丁。可以調素琴，閱金經。
無絲竹之亂耳，無案牘之勞形。
只要觀念相同了!
不管是BMW還是FORD?
那都不重要了!
因為所受到的服務以及價值都是相同的!
極致胎圈平衡!
鋼琴黑平衡用貼鉛!
黑到讓你感覺不到它的存在!
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
南陽諸葛盧，西蜀子雲亭。孔子云：「何陋之有？」
劇情總是這樣演的!
一個願打! 一個願挨!
NO1. 沒有人逼你一定要這樣! 真的!
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