LEGACY~
預約的好處就不需要再多做說明了!
為了這台LEGACY我竟然推走一台要輪胎對調 四輪定位的賓士 ~”~ !
有錢能賺誰不想賺?
在此我也很感謝那些介紹朋友來我這的朋友!
看到這鋁圈?
我不自覺的搖頭了……….
能夠有安裝TPMS的觀念是不錯!
只是要再配合妥當的狀況下進行會比較好!
這不是L型氣嘴!
只是比較斜一點而已!
ET值是輪框中心線到輪框內側跟hub接觸面的的距離!
這也是安裝胎內型TPMS的關鍵!
胎內型TPMS必須要固定再輪胎氣嘴上!
配合氣嘴的角度安裝之後服貼在鋁圈內側表面上!
ET值過高過低的鋁圈!
氣嘴的位置就必須跟著移動!
當氣嘴角度過大導致偵測器位置無法服貼在鋁圈表面?
直接把這個慘忍的事實告訴車主!
會比換了氣嘴最後還是GG來的妥當!
有錢賺? 我為什麼不賺?
君子有所為! 有所不為!
已經有了前車之鑑!
就不要一意孤行了!
現實就是這樣!
在殘忍都要去面對!
一組鋁圈都比一組TPMS貴上好幾倍了!
不是消費能力的問題! 是無法配合的問題而已!
NO1. 只是酸民通常這時候都會把問題指向花不花得起~ 嘿嘿嘿!~
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