【胎壓監測】

Ford Focus 2.0 TDCi ORO w401 TPMS安裝 胎圈最佳化平衡

活的精彩~

修的痛快~

 

只喝柴油!

 

同事介紹來加裝TPMS~

 

美國國家公路交通安全管理局也正式通過,

2016年起出產的汽車必須開始逐步執行加裝倒車影像系統,

並自2018年5月起全面實施。

卻也意外點燃TPMS沉靜多年的商機!

 

Ford Focus 2.0 TDCi ORO w401 TPMS安裝~

 

Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

而台灣國內從明年11月起,新型式新車出廠要安裝胎壓監測系統!

整個生產鏈都活絡了起來!

連晶片廠都成了受惠者!

更不要說安裝的輪胎行了!

 

為什麼要強制安裝?

如果說這沒有一點點官商勾結?

我想大家應該不可能輕易相信的!

但是安裝TPMS的確有守護到人們的行車安全!

所以國內的反彈聲浪也小!

 

極致胎圈平衡~

 

喔不~

GG了~

 

胎圈最佳化平衡~

 

因為競爭~

所以各大廠家開始在這一波風潮取得立足之地!

便宜!

並不會是唯一的選項!

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

拳四郎依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

TPMS設定完成~

 

本來人就是會選擇對自己有利的事情!

每個事情都會有正反兩面的聲浪!

但是如果是站在安全的角度來說!

反對的聲浪總是會特別少!

 

就讓ORO守護你以後的輪胎安全了!

 

很好!

這台變速箱沒有卡卡的~

全國上下許多業者都賺到TPMS財!

但是真的能夠替消費者把關的?

NO1. 這我就不能再說更多了~ ><“

 

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