CAMRY當年發表 引以為傲的 引擎反向平衡軸~
為了讓引擎的震動力減緩 給人們更舒適的環境~
這不斷進步的技術以及設計~
也阻擋不了 機油劣化的速度~ 還有人們貪婪的靈魂~
反向平衡軸的原理是:如果以曲軸為中心當接活塞連桿轉動的時候
會因為本身的重量產生一個晃動的力道出來
而造成引擎的不穩定
雖然V6以上的引擎可以用動力重疊來減輕不穩定的現象
但是高級車要求引擎平穩
所以在正時皮帶驅動盤上多加了一組和曲軸每個曲軸柄重心相同但轉向相反的平衡軸
當曲軸重心向左甩 平衡軸的重心就向右甩如此來穩定引擎。
不過相同的引擎會因為車型不同而取消反向平衡軸的設計
因為平衡軸會有能量消耗的問題
就這樣~
人們貪婪的靈魂還是戰勝了這世界~
為了吸收震動力~
在材質上沒有使用金屬來做加強~
在敵不過靈魂的貪婪下~
我現在要學的是忍耐~
我期待有天能有場大洪水 能夠把這一切給沖走~
利用方舟來建造另一個美麗新世界~
神秘的工法使用~
倒楣的是下一站天王~
有緣就會遇到!
一遇到保證生不如死~
男人! 加吧!加吧! 不是罪!
NO1. 這鬼東西也會壞~ 看來暗黑的速度又前進了一步!
2 留言
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2018 年 11 月 10 日 於 下午 9:24請問老闆 我的camry 05年 早上冷車開冷氣入D檔都會有咧 咧的聲音 曼明顯的直到熱車後聲音就沒了 保養場換過原廠引擎腳 皮帶調整器 都沒改善查不出原因 我上網查了一下 好像有人也有這種情行 是反向平衡軸故障 聲音好像都在皮帶附近 又好像在底盤 請問老闆是平衡軸故障嗎?
阿翔
2018 年 11 月 13 日 於 下午 4:55不知道