【保養維修】

NISSAN CEFIRO 自備機油保養

NISSAN CEFIRO 自備機油保養 ORO W401 TPMS極致安裝 冷氣系統清洗保養

 

新來的小學徒在今天剛好是上工滿三個月日子!

這三個月來~

雖然常遲到!做事不夠積極!

我就像個夾心餅乾一樣撐受著許多覺得他不適任的壓力~ 

 

 

在前幾個晚上跟小學徒討論過未來的去留~

從他的口中了解到!

當初他會選擇遠從蘆洲來樹林上班的原因就是沒有念書想學一份技術~

看了人力銀行上的徵人啟事之後上網尋找一下評價覺得不錯!

才願意每天從蘆洲坐公車來樹林上班!

 

 

 

萬惡放油塞墊片消滅~ 

 

 

然而莫那CEFIRO上一次裝上ORO W401之後!

螢幕上的電壓顯示卻總是跟他自己安裝的電壓表數字不太相同! 

 

 

兩種同樣顯示車上發動電壓的裝置卻有兩種不同的數據~

車上的電力都是用同一個系統在控制~

同一顆電池! 同一顆發電機! 同一條引擎線組!

卻有不同的結果?

這一切一定是哪裡出了問題~ 

 

從保險絲上拉出來的電壓表跟發電機到電池所量測出來的充電數據都相同~

但是ORO顯示螢幕是莫那CEFIRO另外從點煙器後方分接出來的點煙器不斷串聯~

串連的過程當中經過不同的電器造成許多壓降~

很好~

問題的點找到了~

 

 

自備機油保養~ 

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~ 

 

 

念不念書!

雖然跟聰不聰明沒有直接的關係!

現在許多大學生找不到理想的工作伴隨著眼高手低的姿態太多~

高學歷現在卻也代表著高失業率~

我想我也跟小學徒一樣不聰明~

我知道自己不聰明~

所以每天浪費的時間就要比別人更少~ 

因為我知道!

每天贏過別人一點! 

時間久了所累積的差異性就是贏的證據~ 

 

為什麼輪胎螺絲要上扭力?

為什麼要穩定的輸出?

我跟小學徒說莫那CEFIRO是從士林來的~

讓他感覺相當的驚訝~

為什麼你要每天從蘆洲做一個半小時的公車來上班?

為什麼要從士林帶機油來樹林保養? 

大家要找的就是那毫不起眼的差異性! 

 

輪胎螺絲上扭力為的就是不像讓太大的力量讓輪胎螺絲損壞~

這種以前很少看到的施工方式現在就像遍地開花一樣大家開始效仿感覺就是頂級保修的象徵~

連用汽動在上扭力這種無法拋棄快速便利性脫褲子放屁的方式都出現了!

 

 

同樣都是橡膠~

副廠引擎腳的單價卻只有正廠引擎腳的五分之一左右~

差異性難道是只有價格嗎? 

 

從價格上去分析正副廠引擎腳的差異讓小學徒感覺不出到底差異在哪裡~

男人們的討論總是少不了許多很賤的內容~

那我只好用快速一點的方式讓他理解~

一盒保險套的價格大概是兩百塊~  

一個副廠引擎腳大概是四百塊~

但是保險套的重量只有兩百公克~

副廠引擎腳卻大約有八百克?? 

同樣是橡膠卻有不同的價差因為有著不同的壽命還有不同的韌性!

裝副廠引擎腳跟正廠引擎腳都是在裝引擎腳~

但是裝上去的壽命就是不同~ 

 

 

TPMS胎壓設定完成~ 

 

 

因為我們都不聰明??

所以用自己的今天去追別人的明天~

為的就是建立起更好的未來~

 

 

每天改進昨天的一個錯誤~

那一個月就可以改進三十個錯誤~

雖然有些問題是無法解決的!

 

 

我們要了解自己在做甚麼! 方向是甚麼! 

然後用自己的優勢去創造出更多正確的例子~

NO1. 培養學徒也是學習忍耐的機會~  但是常常遲到真得讓我很難忍受~ 

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