【胎壓監測】

THE ALL-NEW FOCUS ORO W410 TPMS 極致安裝

一直讓我感覺印象不是很好的FOCUS~ 

 

 

真的要有開過這FOCUS~

才能夠了解那變速箱獨特的設計~

剛剛好這個設計不是討我洗翻~

雖然油門如果控制得很好是不太會感覺到那頓挫的感覺?

但是當發現漏油的時候 我想每個車主的表情都不會很愉悅~

 

ORO W410 TPMS FOR THE ALL-NEW FOCUS!

 

 

Quadriga ATC 1000自動裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

福特這品牌的車!

在台灣其實並不能算是不好的車種!

只是在人的影響下!

往往會造成反效果!

就像前一陣子被發現 保養的時候 墊車塊沒放就直接頂車一樣!

非常諷刺的墊車塊還在照片的下面! 

 

當頭腦想的跟身體做的沒辦法一致的時候!

沒用墊車塊?  或者是把客戶前後配的輪胎裝錯?

這種不專業的人都可以發現專業的錯誤就會很容易發生!

整套SOP流程完本一個小時才能完成變成必須在二十分鐘內完工?

這樣該怎麼做?

當然只能夠跳著做摟~ 

 

極致胎圈平衡!

 

 

神仙踩葡萄~ 

新SOP手工輪胎螺絲鎖緊~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS胎壓設定完成~ 

 

 

論起安全性!

FOCUS跟ALTIS在時速相當的情況下對撞!

TOYOTA根本就不是FORD的對手!

 

 

就讓ORO守護你以後的輪胎安全了!

 

 

叫我用非常八股一直複製貼上的方式寫部落格?

對於天生反骨的我真得很難!

 

 

日記哪有人一直在複製貼上的!

拜託!

NO1. 換檔抖動這問題如果不克服~ 我想很多車主心裡面都會有疑慮吧!

NO2. 看看國外的FORD! 其實不難發現台灣FORD的問題點在哪! 

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