【胎壓監測】

ORO W417 S500-T W412 TPMS新品發表會

時間來來去去,有些人在你生命中可以停留很久,也有可能匆匆就走。

起了個大早我竟然出現在火車站裡?

因為我要去台北幹大事!

 

 

從2010開始販售第一台TPMS!

2010-0916-ORO無線胎壓偵測器!到貨!!

一轉眼過去也四年了!

這四年來累積兩百多個車主上門安裝其實一開始我也不敢相信!!

從一般型演化到省電型!

廠商不斷受到販售店家鞭策之下不斷的對於產品改進!

讓消費者可以享受到更好的服務品質!

 

最近很多人來問W417以及新的S500?

我也不懂為什麼關於新產品的消息!

消費者比我還清楚!

廠商的廣告鋪陳果然是相當快速………….

 

 

廠商與店家之間所存在的合作關係!

能夠把產品本身的價值給發揮到極致!

但是合作的過程當中一定少不了衝突!

當把商業利益擺在第一線所以不敢說真話?

那店家的價值誰該去捍衛? 

消費者的利益誰該去保護?

 

 

電子產品推陳出新的速度的快慢!

決定於這市場上的需求以及機制!

 

 

相信大家對於S300 ORO HUD TPMS 無線胎壓監測器 這個短命的產品一點都不陌生…….

坦白講這麼快就出下一代?

這種方式真的讓我感覺很不爽!

真的很不爽!

真的很不爽!

真的很不爽!

S500改善了S300沒辦法輪胎對調的問題!

因為我自己也是消費者之一所以要說三次!

 

 

為什麼ORO今天可以從眾多TPMS當中脫穎而出!

比ORO還要便宜的產品我想大家隨便孤狗一下可以找到一大堆!

這六七年來靠著店家以及車主不斷的慢慢在網路上經營!

到現在有名氣!

而且還是最貴的那一個!

價格跟品質本來就是成正比的!

不然換剎車皮要拆坐墊以及換避震器要拆引擎 怎麼會上蘋果!

 

 

有些消費者在店家的眼中或許是那種貪小便宜到不行!

或者只因為價格低才會上門的那一種!

面對新產品的推出第一考慮的只是成本!

還有針對某些車種可以上哪個家族賣!

販售數量的多寡決定於在廠商心中的重量這其實我早就已經看破!

但是我還是相信天下的烏鴉並不是一般黑!

在乎品質的車主還是有!

而且很多!

我不能夠去決定別人怎麼樣去賦予產品怎樣的靈魂!

但是我可以在產品上創造出自己的價值! 

 

 

W471盲塞式TPMS再把產品體積大小精簡過後!

就沒有電壓顯示的功能!

為了配合原廠所研發出的產品!

第一時間也只有原廠可以安裝!

兵者!  貴神速!

叫我來! 又不給我賣?

這是哪招? 

你叫那些執意要找我安裝的車主怎麼辦? 

又不是每個車主都只想要便宜………

 

店家所販售的數量永遠都比不上原廠!

四年裝兩百多台?  

原廠可能一個月就裝兩百多台了!

做人要先秤秤自己的斤兩!!! 

這我知道! 

各位想裝W417的朋友在多等一下吧  ><“

 

 

在這環節上廠商還有很大的進步空間!

追求最高的品質必須是大家共同的目標!

不然這個品牌覺對不可能延續的下去!

 

 

我相信有很多裝了S300的車主心中都跟我同樣的都蘭! 

我也已經把這問題反映給ORO!

就看ORO如何想出一個完整的配套措施………

NO1.  智慧型手機跟3310同樣都可以接打電話!  但是質感上差很多!  W417跟W401給我的感覺就是這樣……….

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