好久之前就有來過的ST220~
我還記得一年前來平衡的原因是因為上手店家的平衡機GG了!
當時平衡好高速不抖! 煞車還是抖之後就也沒在來了!
但是這次還要輪胎平衡?
WHY?
原來車主回上手店家輪胎平衡對調之後!!
抖動!
又開始了………..
已經在同樣的坑洞踩了兩次!
卻還要踩下去第三次!
一家輪胎行的平衡機每天至少用三到四次!
一年就要用一千多次!
儀器校正這回事!
你說重不重要?
明明知道店家的平衡機有問題? 還去踩同樣的坑?
你覺得這樣好還是不好?
上次沒有解決的煞車抖動!
最後車主選擇把外盤給換掉!
但是我看這貌似黑膠唱片的碟盤就是感覺怪?
怎麼可能磨成這樣?
車主表示!
新盤的時候就是這樣了!
而且有車友跟他一樣換上去還是抖動!
最後把碟盤車過就不抖了?
窩草!
都有先烈幫忙踩地雷了!
還真是好阿~
這個感覺像就半成品的碟盤……
碟盤車銷研磨!
碟盤車銷研磨前後比對!
明知山有虎! 卻往虎山行!
能有這股勇氣也算是條漢子!
德國軸承跟大陸軸承的差別大家都在FB上因為轉貼或多或少看過了!
煞車制動的選擇上少不了許多台灣製造的產品!
品牌會是價格影響的絕對!
那如果是沒有品牌的鐵工廠呢?
極致胎圈平衡~
福士螺絲膠~
如果車主沒有拿出照片!
我也不相信怎麼可能新碟盤看起來根本就像用過的一樣………..
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
哦~
左前發射器GG搂~
一分錢一分貨阿…………
我們都知道德國軸承跟大陸軸承的差別~
但是大陸軸承還是很多人買!
需求是全面化的!
也有的人不想要那麼好的! 不是嗎?
NO1. 林子大了! 本來就甚麼鳥都有~
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