Mitsubishi Outlander~
今日密碼19889~19889~
Mitsubishi Outlander S500-T TPMS極致安裝
話說上一台Outlander 裝完S500之後回去反應會有接觸不良需重插線才能使用的問題!
雖然之後車主有來找過我也當場測試接頭的確有鬆動但是搖一搖!扯一扯!
主機做動也是正常~
通常這種只有車主行駛當中才有可能發生的問題!
其實我是建議能夠當場攝影起來是最有保障的!
從這個新車到現在快兩萬公里沒對調的輪胎~
你不難發現過去回原廠每五千公里保養的時候?
到底技師再做甚麼???
產品本身的價值如果沒有人的襯托~
怎麼可能會有極大價值的發揮程度???
坦白說~
我對於目前ORO的客服處理態度十分不滿意~
跟當初經銷商的服務相比?
整個就是”巴假的”
就像腳踏車跟汽車一樣的差別!
品牌以及產品本身在經銷商這麼多年的經營之下!
不管是技術或者是服務上都已經相當讓人讚賞!
ORO S500-T TPMS FOR Mitsubishi Outlander!
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
解決產品上的問題~
永遠都不會比處理消費者的問題來的困難~
服務!
也是一門技術~
而且淬鍊的過程當中需要相當長的時間~
並不是空降部隊可以馬上理解的!
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
為什麼我這麼肚爛ORO目前的客服服務?
還依舊在賣ORO的產品??
以目前市面上所有的TPMS來說!
還是ORO的品質是最穩定最好的!
雖然空降的客服部隊有點蠢~有點笨……….
就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!
當你沒辦法獨立生產自己產品的時候?
就要有所覺悟有一天會被自己的上游廠商給賣掉!
釣具是如此~
汽車材料也是~
兩萬公里沒調過胎~
定位也有問題~
這真的對於車主的荷包是個雙重打擊………
NO1. 18吋的輪胎很貴的也………
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